Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
8.6 C
Санкт-Петербург

Владелец эвакуированного «Роллс Ройса» стоимостью 20 млн руб. из принципа выставил счет штрафстоянке на полмиллиона рублей

Принципиальный водитель роскошного «Роллс Ройса», который на днях был эвакуирован в Петербурге, решил привлечь к ответственности работников эвакуатора и штрафной стоянки. Данные экспертизы показали, что у машины исцарапан бампер. Ориентировочная стоимость машины — 20 миллионов рублей, поэтому и цена ремонта бампера соответствующая — более 500 тысяч рублей. Именно такой счет собирается выставить виновникам водитель люксовой машины.

1 декабря владелец «Роллс Ройса» обратился в Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности Смольного. В своем заявлении он просит привлечь к ответственности сотрудников отдельного батальона № 2 УГИБДД и работников штрафной стоянки ООО «Нева Спорт», которые халатно и разгильдяйски эвакуировали его шикарный автомобиль, повредив бампер машины.

По словам владельца, он уже собрал все надлежащие документы, подтверждающие ущерб. Впрочем, владельца машины стоимостью 20 миллионов интересуют не деньги. Таким образом он хочет отомстить за всех водителей, ставших жертвами эвакуаторщиков.

Напомним, 28 ноября этого года в Петербурге впервые в истории был эвакуирован автомобиль «Роллс Ройс». Это произошло вечером на Дегтярной улице в Центральном районе города. Далеко не бедный владелец машины был не только вынужден несколько часов провести в очереди на штрафстоянке на Тележной улице, но и получил обратно свою иномарку с повреждением бампера.

После этого состоятельный и принципиальный предприниматель сделал экспертизу для будущего ремонта. В специализированном центре ему насчитали 584 000 рублей 45 копеек, выданную ему счет-фактуру он приложил к заявлению.

На вопрос о том, как образовалась подобная цена, автовладелец Михаил ответил, что «Роллс Ройс» — не та машина, которой красят бампер, поэтому надо менять весь элемент, плюс доставка, плюс работа.

Также в коротком интервью Михаил объяснил «Фонтанке.ру» мотивы своего демарша.

«Я и раньше обращал внимание на то, что сотрудники ГИБДД рьяно эвакуируют машины, например, в выходные дни возле музеев Петербурга, куда приходят родители с детьми. А в тот день мне пришлось спуститься на землю и посмотреть на мучения автовладельцев, которые часами ждут своей очереди перед штрафстоянкой. Кстати, я был в очереди двадцать первый. Формально полицейские и работники компаний безупречны с точки зрения правил. Фактически же порой ведут себя некорректно, а логистика их бизнеса, мягко говоря, хромает. Вот я и решил отнестись к ним также со всей законностью. Раз испортили мне бампер «Роллс Ройса» — пусть отвечают и платят по счету. Все честно. Так что дело не в деньгах».

Отметим, что ноябрь стал не особо удачным месяцем для Rolls в Петербурге. Так, 5 ноября с набережной канала Грибоедова похитили другой Wraith, принадлежащий ресторатору Сергею Шевчуку. Такой дерзости угонщики не позволяли себе 10 лет.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ