Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЭксперты: Ниеншанца больше нет

Эксперты: Ниеншанца больше нет

Такой вывод сделали специалисты Центра экспертиз ЭКОМ, сообщает  ЗАКС.ру. По информации, обнародованной на заседании Комиссии по землепользованию и застройке 17 сентября, границы территории памятника-крепости Ниеншанц были изменены распоряжением КГИОП еще 27 августа.

Напомним, согласно городскому закону «О границах зон охраны…» земельный участок, на котором собираются возводить небоскреб, находится на территории выявленного объекта культурного (археологического) наследия «Ниеншанц (Охта 1) Шведская крепость 1611-1703: участки культурного слоя, грунтовый могильник, памятник 14-18, 16-17 веков». Границы памятника были установлены приказом председателя КГИОП №48 от 10.05.2001 и недавно корректировались с учетом результатов исследований. На градостроительной экспозиции, которая предшествовала скандальным слушаниям 1 сентября, было представлено свидетельство о государственной регистрации права собственности на земельный участок 78:11:6001А:34, выданное 7 августа 2009 года. В составе сведений, указанных в этом документе, отмечено наличие обременения (ограничение использования) земельного участка: «Территория объекта культурного наследия площадью 33950 кв. м». Отметим, что это составляет приблизительно 72% площади земельного участка.

Эксперты: Ниеншанца больше нет
Фото: ИА Росбалт

Действие градостроительных регламентов не распространяется на земельные участки, расположенные в границах территорий объектов культурного наследия. Установленные предельные высоты застройки (48 и 100 метров) являются частью градостроительных регламентов, и именно по отношению к ним запрашивалось отклонение. «Но если градостроительные регламенты не распространяются на эту территорию, что же тогда обсуждала комиссия?» — недоумевает руководитель центра ЭКОМ Александр Карпов.

Эксперты: Ниеншанца больше нет
Фото: www.archeo.ru

Попытка прояснить этот вопрос на заседании комиссии, сделанная депутатом Сергеем Малковым, привела к неожиданному открытию: присутствующим был продемонстрирован документ, которым КГИОП изменяет границы объекта культурного наследия таким образом, чтобы полностью освободить земельный участок от соответствующих обременений. Документ датирован 27 августа и подписан зампредседателя КГИОП Алексеем Разумовым. Однако обнаружить следов официальной публикации этого распоряжения экспертам не удалось.

Эксперты: Ниеншанца больше нет
фото — http://community.livejournal.com/save_sp_burg

Добавим, что судьба погребений, обнаруженных в ходе археологических раскопок на будущей стройплощадке, до сих пор неизвестна. Сейчас останки воинов хранятся в ящиках на территории «Охта-центра», место их перезахоронения не определено.

ВСЕ МАТЕРИАЛЫ ОБ «ОХТА-ЦЕНТРЕ»

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ