По мнению специалистов агентства «Автостат», за три года средневзвешенная цена одного автомобиля в России увеличилась.Если четыре года назад стоимость нового автомобиля составляла в среднем всего $11 тыс., то в прошедшем, 2007 году желающим купить новое авто приходилось платить почти вдвое дороже.
По мнению аналитиков, дорожают автомобили по нескольким причинам. Но, чаще всего, объясняется это просто — рост уровня жизни и доходов способствует покупке более дорогих и престижных автомобилей. Понятно, что у состоятельных людей пользуются спросом, прежде всего, иномарки, которые в целом на порядок дороже автомобилей отечественного автопрома. Если отечественных автомобилей в 2007 году было продано только 752 тыс. (на сумму $6,16 млрд), то владельцами новых иномарок стали 1,65 млн россиян (они отдали за них $40,4 млрд). Всего было реализовано 2,782 млн легковых автомобилей на сумму $53,4 млрд, сообщает Шанс.ру
Кроме того, не стоит надеятся и на снижение цен на автомобили. Так, АвтоВАЗ, «Северсталь-авто», ГАЗ и другие российские автопроизводители уже поспешили заявить о повышении стоимости продукции с 1 января 2008 года. Некоторые компании объясняют повышение цен на авто введением нового экологического стандарта стандарта «Евро -3», другие — повышением затрат на транспортировку автомобиля. В любом случае — российские машины уже подорожали на 2 — 3 %. Однако это далеко не последнее повышение в этом году, а лишь начало, уверены в «Автостате». Курс доллара продолжает падать, цены на сырье, в частности металл, — расти.
Еще одна причина, по который за авто приходится платить все больше — в наши автосалоны новые иномарки в базовых комплектациях практически не поступают. Большинство западных автоконцернов стремятся продвинуть на российский рынок более дорогие «укомплектованные» машин, намеренно предлагая самые малоинтересные «базовые» комплектации.
Один из самых популярных на петербургском авторынке рынке среди иномарок — автомобиль Ford Focus — привлекает клиентов своей низкой стоимостью. Как выяснилось, на деле в базовой комплектации Focus действительно одна из самых недорогих иномарок, однако, тот базовый комплект опций, который предлагает автопроизводитель явно мал. Именно это и заставляет будущих покупателей доплачивать за различные «навороты», которые, по сути своей, ими не являются. Да и очереди на иномарки в городских атвосалонах растягиваются на полгода вперед. Более реально сегодня заказать Ford Focus в ценовом диапазоне $18 — 20 тыс. Отметим,что на питерском заводе Ford в последнем квартале 2007 года выпускали Focus только такой стоимости — в базовой комплектации он вообще не сходил с конвейера. Аналогичная картина наблюдается и по другим дефицитным моделям в России — Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic, Nissan Qashqai и др.
Таким образом, в этом году нам придется покупать более дорогие модели машин. По прогнозам, уровень средней цены на один автомобиль вырастет еще на $2 300 — 2 800 и достигнет $21 500 — 22 000.
VK
OK
Telegram
Дзен