Дальнобойщики 27 марта организуют массовую акцию протеста против системы «Платон». В Петербурге в забастовке участвуют несколько десятков фур. Как сообщил РБК координатор акции в Петербурге и Ленобласти Анатолий Шилов, в понедельник утром участники забастовки прекратили исполнять контракты на грузовые перевозки.
По словам очевидцев, колонна выстроилась вдоль Московского шоссе. Дальнобойщики требуют отмены системы «Платон», согласно которой владельцы грузовиков или фирмы-перевозчики, у которых есть машины грузоподъемностью более 12 тонн, должны компенсировать вред дорогам, нанесенный большегрузами.
Десятки фур и легковых участвуют в забастовке дальнобойщиков в Петербурге pic.twitter.com/dEhuzjVNlK
— Арсений Веснин (@ars_ves) 27 марта 2017 г.
Объединение перевозчиков России также сообщает о начале стачки в Астрахани, Оренбурге, Казани и других городах. В Чите на забастовку против системы «Платон» вышли водители около 50 большегрузных машин. Всероссийскую акцию против системы «Платон» поддержали дальнобойщики из Благовещенска. Около 30 большегрузных автомобилей выстроились на обочине вдоль Новотроицкого шоссе на окраине города для проведения «пассивной забастовки». Аналогичные акции проходят и в других городах страны.
Во время стачки в Петербурге организатора протеста, председателя петербургского Объединения перевозчиков России Андрея Бажутина, доставили в районный суд, сообщает «Фонтанка.ру». По словам одного из дальнобойщиков, Бажутина хотят арестовать на 15 суток за езду без прав. Ранее Бажутин рассказал, что сегодня утром узнал, что его лишили водительского удостоверения.
Напомним, ранее в интернете появилось видео горящей машины на площади Пролетарской Диктатуры. Участники акции протеста заявляют, что именно они подожгли автомобиль у Смольного. Подтверждений этой информации нет.
Отметим, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 23 марта встретился с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок. По итогам встречи было принято постановление правительства, в соответствии с которым с 15 апреля льготный коэффициент в системе «Платон» повысится на 25% и составит 0,51, то есть 1,91 рубля за километр проезда большегруза по федеральной трассе.
Сейчас льготный коэффициент составляет 0,41 (1,53 рубля за километр). До этого его планировалось увеличить с 15 апреля до 0,82, что повысило бы плату за один километр пробега большегруза по федеральной трассе до 3,06 рубля, пишет Newsru.com.
СПРАВКА: «Платон» — это система взимания платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой 12 тонн в счет возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам, заработавшая в России 15 ноября 2015 года. Система предполагает использование для расчета оплаты бортовых устройств, а также маршрутных карт.
Ее запуск сопровождался сбоями в работе системы, а также массовыми протестами дальнобойщиков: они жаловались на несправедливость системы, указывая, что уже платят транспортный налог, а также акцизы, включенные в стоимость топлива.
