Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородНа границе с Финляндией начинают собираться пробки

На границе с Финляндией начинают собираться пробки

Время ожидания для водителей легковых машин в Брусничном достигает часа.

Жители Санкт-Петербурга и Ленобласти массово поехали в Финляндию на майские праздники — и на границе уже начали формироваться пробки. В СЗТУ считали, что заторы начнут формироваться не раньше второй половины дня во вторник 30 апреля — но в Брусничном время ожидания в очереди уже достигает часа.

По данным сервиса Granitsa-online, в 8 часов утра 30 апреля на границе с Финляндией в Брусничном очередь составляла 110 легковых машин. В Светлогорске очередь составляет 55 машин — примерное время ожидание достигло 35 минут. На Торфяновке ждут 65 машин, плюс 40 грузовых автомобилей и 8 туристических автобусов. Водителям фур прогнозируют ожидание в 1 час 40 минут, а автобусным туристам — почти 3 часа.

Стоит напомнить, что машины, владельцы которых забыли снять шипованную зимнюю резину, в Финляндию могут просто не пустить — она под запретом с 29 апреля.

Ранее Gazeta.SPb сообщила, что в СЗТУ составили прогноз самых загруженных дней на границе.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ