Вторник, 21 июля 2026

$78.40    €89.90    ¥11.56

12.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяКоронавирусСтало известно, почему тесты не всегда способны выявить коронавирус

Стало известно, почему тесты не всегда способны выявить коронавирус

Качественная диагностика заболевания зависит от сбора биоматериала.

Если же работник медицинского учреждения совершит неправильный забор материала, с большой долей вероятности, результат теста будет недостоверным.

О данных проблемах в диагностировании патогена рассказал руководитель вирусологического центра больницы №40 Олег Глотов в эфире телеканала «Санкт-Петербург». Глотов рассказал, что 90% проблем с постановкой диагноза в рамках тестирования, происходят из-за неверного забора материала. К примеру, мазок из носоглотки: для диагностики необходимо взять биоматериал с глубины в 10 см. Некоторые же погружают палочку с ватным тампоном лишь на 1 см. Отсюда и неверные результаты.

Именно из-за этого специалисты просят граждан не приобретать анализы на COVID-19 и антитела для самостоятельной диагностики. Взять пробу самостоятельно очень сложно. В случае неправильных действий, тест будет не будет отражать реальной картины.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала, что петербуржцев просят не тестироваться на коронавирус самостоятельно.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Новый кроссовер JAECOO J6 — младшая модель семейства, созданная для путешествий и активного отдыха, с друзьями, семьей домашними животными. На что способна новинка? 1.     Проходимость Какие возможности проходимости? Большой дорожный просвет в 176 мм, угол въезда 20° и угол съезда 30° позволяют уверенно преодолевать городские бордюры и умеренное бездорожье, сохраняя элементы днища кузова. А сертифицированный фаркоп тянет до 750 кг и позволяет значительно расширить сценарии отдыха, добавив к JAECOO J6 прицеп с квадроциклом, лодкой, автодомом и тому подобным. 2.     Подвеска и управление Что дает полностью независимая подвеска?Полностью независимая подвеска с многорычажной задней частью отвечает за точное управление, устойчивость и комфорт на любой дороге, улучшая сцепление с покрытием. Это гарантирует комфорт для пассажиров даже на неровностях и повышает безопасность в динамике. Добавим сюда широкий профиль шин — 235 мм — на...
Кроссовер OMODA С5 доступен в трех комплектациях – «Актив», «Драйв» и «Стиль». Автомобиль оснащается передним и полным приводом, а также 1,5-ли-тровым турбомотором (147 л.с.) в паре с роботизированной трансмиссией DCТ6/ DCT7 (для версии AWD). Внешний вид кроссовера унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана С7. Стильный экстерьер с динамичными боковыми линиями выделяет владельца в городском пейзаже. Уже в базовой комплектации «Актив» автомобиль оборудован полностью светодиодной оптикой.Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные боковые подушки безопасности. Маневрировать в узких пространствах помогут задние датчики парковки и камера заднего вида. За технологии отвечают большой 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/ Android Auto и цифровая приборная панель. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми литыми дисками.В комплектации «Драйв» салон кроссовера отделан высококачественной искусственной кожей, водительское сиденье...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ