Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяБизнес-вестиВ США перестали надеяться на быстрое восстановление экономики после пандемии

В США перестали надеяться на быстрое восстановление экономики после пандемии

Руководитель Федерального резервного банка (ФРБ) Атланты Рафаэль Бостик считает, что план по восстановлению американской экономики после коронавирусного кризиса находится на грани срыва.

Возобновление предпринимательской деятельности и перемещение населения негативно сказалось на экономической активности. Её замедление грозит срывом плану по восстановлению экономики США, объяснил Рафаэль Бостик в разговоре с Financial Times.

Во время кризиса, спровоцированного пандемией коронавирусной инфекции и последовавшими за ней строгими ограничениями, без работы остались 22 млн граждан Америки. За два месяца восстановления получили вакансии 7,5 млн человек. Тем не менее, повторная вспышка в крупных штатах заставляет власти вновь применять ограничения, что создает серьезную угрозу экономики. Бостик призвал конгресс США предоставить больше поддержки экономики, выделенной ранее суммы в $3 трлн оказалось недостаточно.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала, что думают российские эксперты о курсе рубля на текущий год.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ