Вторник, 23 июня 2026

$73.44    €84.17    ¥10.81

17.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяТранспортНаземный транспорт в Петербурге начнет работу в обычном режиме с 13 июля

Наземный транспорт в Петербурге начнет работу в обычном режиме с 13 июля

Ограничительные меры, касающиеся общественного транспорта, снимаются в Северной столице.

В связи с тем, что метрополитен вновь начнет работу по старому графику (до 00:00), общественный транспорт также вернется к своему обычному расписанию с 13 июля. Такие меры необходимы для удобства пассажиров, которые живут на расстоянии от станций метрополитена. Теперь поздно вечером они смогут без проблем добираться до дома. Об этом сообщает пресс-служба городского комитета по транспорту.

Из-за увеличения пассажиропотока принято решении о возвращении на дороги Петербурга некоторых транспортных единиц.

Речь идет о трамваях трамваях №А и №41, троллейбусах №1, №21, №24, №36 и автобусах №109Б, №154, №162, №306А, №310, №347.

Постепенно возобновят работу и остальные маршруты:  троллейбус № 28 с 15 июля, автобусы №№ 18, №18А, №113, №320 с 16 июля и автобусы №58, №70, №71 с 20 июля.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала, что метро Петербурга возвращается к работе после 22 часов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Проект Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который должен соединить Васильевский и Ново-Адмиралтейский острова, уже несколько месяцев может находиться в центре скрытой информационной войны.В анонимных Телеграм-каналах регулярно всплывают громкие фамилии тех, кто якобы лоббирует строительство, и тех, кто пытается его остановить. Ситуация до боли напоминает былые годы, когда на Охтинском мысе хотели построить башню «Хрустальный корабль» для «Газпром нефти». Тогда все СМИ разделились на два лагеря, а на информационное противостояние были потрачены миллионы долларов, чтобы доказать, кто прав, кто виноват.История Ново-Адмиралтейского моста тянется с 1948 года, когда он впервые появился в генплане Ленинграда. В 2000-х проект активно продвигали, рассматривали больше семи вариантов трассировки, в 2011 году даже провели натурный эксперимент с имитаторами опор — и проект приостановили. В 2021-м о нем...
Чтобы успешно конкурировать за молодежь, девелоперам необходимо учитывать разные жизненные сценарии — от учебы и поиска себя до создания семьи и воспитания детей. Об этом в рамках круглого стола на ПМЭФ рассказала генеральный директор АО «Ленстройтрест» Валерия Малышева.Как сообщает пресс-служба компании, круглый стол «Терять нельзя удерживать: конкуренция городов за молодежь» объединил представителей бизнеса, органов власти, экспертного и образовательного сообщества. Участники обсудили, почему современные мегаполисы все активнее конкурируют за человеческий капитал, какие факторы влияют на выбор молодежью места для жизни и работы, а также какую роль в этом процессе играют городская среда, инфраструктура, культурные пространства и качество жизни.Валерия Малышева отметила, что, говоря о молодежи, важно сегментировать эту возрастную группу, так как у школьника, студента и человека 35 лет разные потребности...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ