Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ Петербурге перестанут пускать в метро без маски

В Петербурге перестанут пускать в метро без маски

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановления Правительства, утверждающие правила пользования метрополитеном и его технической эксплуатации.

Документы содержат основные требования к работе подземки и сотрудников метро, а также правила поведения для пассажиров. Постановления определяют порядок и условия перевозки граждан и провоза ручной клади. В частности, петербуржца могут не пустить в метро в случае, если он отказывается предъявить проездные документы, пройти досмотр или соблюдать действующие санитарные и ограничительные меры. Отметим, что правила для пассажиров с детьми несколько иные.

Кроме того, документы уточняют требования по подготовке состава к эксплуатации и определяют действия сотрудников подземки при возникновении неполадок или чрезвычайных ситуаций. Постановления разработаны в соответствии с правилами Министерства транспорта РФ и призваны обеспечить безопасность в петербургском метро, а также повысить качество обслуживания пассажиров.

Напоминаем, ранее gazeta.spb.ru сообщала, что петербуржцы продолжают пользоваться метро без масок, несмотря на ограничения, установленные властями.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ