Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородКолокольню Никольского морского собора начнут реставрировать весной

Колокольню Никольского морского собора начнут реставрировать весной

В Петербурге в 2021 году начнут реставрировать колокольню Никольского морского собора — памятник федерального значения и один из символов Северной столицы.

Как сообщила пресс-служба Смольного, реставрация колокольни Никольского собора пройдет в рамках программы КГИОП.

Колокольня – высотная доминанта всего соборного комплекса и исторического центра Петербурга. Последняя реставрация проводилась более 40 лет назад. В 2019 году специалисты провели обследование здания и выяснили, что в колокольне разрушены штукатурные и красочные слои, а элементы лепного декора фасада нуждаются в очистке. Кроме того, нужно привести в порядок факелы-светильники на фасадах, покрытия купола и главки, а также отреставрировать крыльцо колокольни.

Колокольню Никольского морского собора начнут реставрировать весной
В Петербурге отреставрируют колокольню Никольского морского собора. Фото: администрация Петербурга

Стоимость реставрационных работ составляет почти 114 млн рублей.

Колокольню Никольского морского собора начнут реставрировать весной
В Петербурге отреставрируют колокольню Никольского морского собора. Фото: администрация Петербурга

Колокольня Николо-Богоявленского морского собора была построена в 1758 году по проекту архитектора Саввы Чевакинского. Собор не закрывался ни во время Октябрьской революции в 1917 году, ни в годы Великой Отечественной войны.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что храм Спас на Крови освободили от части строительных лесов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ