Суббота, 4 апреля 2026
$80.33 €92.73 ¥11.63
3.9 C
Санкт-Петербург

На станции метро «Маяковская» демонтируют водоотводящие зонты

В Петербурге продолжается капитальный ремонт станции «Маяковская». Специалисты приступили к демонтажу водоотводящих зонтов.

Как сообщает пресс-служба подземки, на данный момент специалисты уже выполнили работы по демонтажу мраморной облицовки стен и приступили к гранитному напольному покрытию, а также к подвесному армоцементному потолку. Кроме этого, уже полностью разобраны электрические сети, системы вентиляции и пожаротушения.

На станции метро «Маяковская» демонтируют водоотводящие зонты
Капитальный ремонт на «Маяковской». Фото: ГУП «Петербургский метрополитен»
На станции метро «Маяковская» демонтируют водоотводящие зонты
Капитальный ремонт на «Маяковской». Фото: ГУП «Петербургский метрополитен»

«Работы по демонтажу армоцементных водоотводящих зонтов сейчас выполнены на 50 процентов. Предстоит восстановить гидроизоляцию тюбинговой обделки наклонного хода, заменить старые водоотводящие зонты на новые, выполненные из анодированного алюминия, и провести капитальный ремонт трех эскалаторов с устройством негорючей балюстрады», – говорится в сообщении.

Напомним, что станцию закрыли на капитальный ремонт 9 января этого года. Работы продлятся в течение 11 месяцев. Следующими на капремонт уйдут станции «Московская-2» и «Удельная», – в 3-4 квартале этого года и в 1 квартале следующего года соответственно.

На станции метро «Маяковская» демонтируют водоотводящие зонты
Капитальный ремонт на «Маяковской». Фото: ГУП «Петербургский метрополитен»

Ранее gazeta.spb.ru сообщала о том, что петербургское метро получит английскую озвучку всех объявлений к Евро-2020.

 

 

 

 

 

 

 

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ