Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиШнуров отказывается выплачивать экс-солистке "Ленинграда" 19 млн рублей

Шнуров отказывается выплачивать экс-солистке «Ленинграда» 19 млн рублей

Музыкант Сергей Шнуров отказывается выплачивать компенсацию экс-солистке «Ленинграда» Алисе Вокс, которая обратилась в суд с иском о нарушении авторских прав.

Как сообщает «Пятый канал» со ссылкой на адвоката солистки Романа Лалаяна, Вокс через суд потребовала от Шнурова выплатить компенсацию в размере 19 млн рублей за нарушение авторских прав. Выплату она хочет получить за песню «Экспонат» и 38 других.

Адвокат заявил, что перед подачей иска они полтора месяца вели переговоры, но они не дали результатов. Изначально Лалаян хотел решить проблему без судебного процесса и направил Шнурову и связанному с ним организациям письма. Во всех ответах защита получила отказы и несогласие с позицией певицы.

Представители Шнурова в документах указали, что Вокс якобы за 1000 рублей отказалась от всех прав в пользу музыканта. Это произошло за две недели до ее ухода из группировки. Однако Вокс утверждает, что никаких бумаг не подписывала.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что петербурженка подала в суд на Шнурова за маты в песне группы «Ленинград».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ