Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
12.3 C
Санкт-Петербург

Стало известно, для кого «омикрон» наиболее опасен

У людей, которые еще не перенесли COVID-19 и не привились от вируса, велики шансы тяжелого течения омикрон-штамма. Об этом заявил глава лаборатории геномной инженерии МФТИ Павел Волчков.

По его словам, именно эта часть людей рискует заразиться новым штаммом. Он предположил, что для данной категории граждан омикрон принесет серьезные последствия.

Как сообщил URA.RU, Волчков добавил, что при этом для переболевших и вакцинированных омикрон станет «легкой историей».

Ученые также отметил, что вирусу с каждой новой мутацией все сложнее атаковать людей, которые еще ни разу не сталкивались с инфекцией.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что оперативный штаб по борьбе с COVID-19 раскрыл регионы-лидеры по уровню коллективного иммунитета к коронавирусной инфекции. Наиболее высокий уровень коллективного иммунитета по-прежнему в Севастополе.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ