На форуме «Транспортная неделя-2023», проходящем в Москве, прошел круглый стол на тему проблем регулирования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Специалисты, сотрудники кикшнеринга и органов государственной власти наметили направление работы на 2024 и последующие годы. Петербург на мероприятии представлял зампред Комтранса Дмитрий Ваньчков.
В ходе форума генеральный директор кикшеринга «Юрент» Иван Туринге предложил объявить 2024 год – годом безопасности средств индивидуальной мобильности. Он считает, что совместные планы правительства и кикшеринга могут быть прорывом. Так, например, подготавливаются нормативы, которые обеспечат безопасность как кикшерингам, так и частным самокатам. Участники считают, что именно последние чаще всего являются основной причиной ДТП и нарушений ПДД, так как никем не регулируются. Кикшеринги тестируют программные и конструктивные решения, их могут задействовать уже в следующем году. «Юрент» положительно оценивает пилотный проект по внедрению указателей поворота на электросамокатах, способствующих повышению безопасности. Компания внедрила штрафы и блокировку аккаунтов за нарушение условий пользовательского соглашения и ПДД. «Юрент» детально разбирает каждое ДТП с участием своих самокатов и помогает получить страховку пострадавшим.
Дмитрий Чуйко, основатель компании Whoosh рассказал, что с помощью нейросетей компания научилась определять количество человек, которые едут на самокате. На данный момент определять нарушения удается в 70% случаях. В 2024 году точность определения нарушителей будет увеличена. При нарушениях СИМ перестает двигаться.
Кроме того, Whoosh собирается тестировать технологию интеллектуального моделирования ситуации, когда самокат будет сам прогнозировать опасную ситуацию и пытаться избежать ее: снижать скорость или останавливаться при риске столкновения. Чуйко отметил, что специалисты работают над снижением стоимости технических решений чтобы распространить технологию.
Заместитель председателя Комтранса Петербурга Дмитрий Ваньчков выразил уверенность, что совместное решение стратегически важной задачи обеспечения безопасности граждан будет продолжаться и после 2024 года. Петербургский транспортный блок работает во всех направлениях. Городской общественный транспорт, железнодорожные, водные и воздушные перевозки должны быть безопасными для всех. СИМ тоже входят в комплексную работу. Ведомство готово к предложениям и к совместному формированию правил для повышения безопасности.
