Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиПетербуржцам на самокатах рассказали, где можно и нельзя ездить в городе

Петербуржцам на самокатах рассказали, где можно и нельзя ездить в городе

На последнем майском заседании, которое провела комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения, рассмотрено предложение местного комитета по транспорту относительно внедрения ограничений для средств индивидуальной мобильности (СИМ) в некоторых районах города.

В настоящее время в Петербурге выделено 31 место, куда запрещен въезд на СИМ. К таким местам относятся Летний сад, Елагин остров, Петропавловская крепость и другие значимые для города локации. Полный список всех зон с ограничениями доступен на официальном сайте Городского центра управления парковками. Во внимание также принимается актуализация правил движения для пользователей СИМ, включая скорости движения в ряде зон города и условия приоритета передвижения.

Власти города первыми в России реализовали ряд запретительных мер и ограничений на использование арендованных электрических самокатов. Как сообщает руководитель городского комитета по транспорту Валентин Енокаев, новое соглашение, которое подписано между Смольным и компаниями, предоставляющими услуги кикшеринга, включает в себя «самый строгий набор ограничений» в стране, касающихся средств индивидуальной мобильности (СИМ).

На текущий момент в городе на Неве установлены 31 запретная зона для СИМ, например, запрещается въезжать в Летний сад, на Елагин остров, территорию Петропавловской крепости, на Сенатскую площадь, а также по Дворцовой и Адмиралтейской набережной, площадь у Исаакиевского собора, а также ряд мест в Кронштадте, Петергофе и Сестрорецке. Полный список зон с ограничениями доступен на официальном сайте Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга.

Кроме того, в городе имеется 70 мест (включая девять набережных), где запрещено оставлять самокаты. Нет необходимости запоминать каждое место, так как мобильное приложение кикшеринга не позволит завершить поездку, если пользователь не прибыл в зону парковки, или уведомит о выезде из зоны, где размещение СИМ не допускается, предотвращая попытки обмана системы и избегая штрафов за неправильную парковку.

В Петербурге также выделено 173 места, где необходимо снижать скорость до 15 км/ч, и 7 мест, где максимальная скорость ограничена 10 км/ч. Такие ограничения действуют, в том числе, в окрестностях 13 станций метро.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ