Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ «Петербургтеплоэнерго» готовятся ввести ограничение горячего водоснабжения бюджетной организации Ленинградской области

В «Петербургтеплоэнерго» готовятся ввести ограничение горячего водоснабжения бюджетной организации Ленинградской области

В ООО «Петербургтеплоэнерго» приняли непростое решение – ввести ограничение подачи тепловой энергии на нужды горячего водоснабжения для одного из бюджетных учреждений Подпорожского района Ленинградской области – ГБУЗ ЛО «Подпорожская межрайонная больница». Соответствующее уведомление компания направила по причине образовавшейся просроченной задолженности лечебного учреждения на сумму более 2,2 млн руб.

На такую крайнюю меру, предусмотренную пунктами 92–94 Правил организации теплоснабжения в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.08.2012 №808, в «Петербургтеплоэнерго» вынуждены пойти в связи с систематической неоплатой потребленной тепловой энергии. В частности, в отношении этого учреждения подано 2 исковых заявления на 2,06 млн руб.

Всего в настоящее время на рассмотрении арбитражных судов находится 21 дело на сумму 7,5 млн руб., возбужденное по искам компании «Петербургтеплоэнерго» к потребителям бюджетной сферы Ленинградской области. За последние 3 месяца на исполнение в адрес комитетов финансов соответствующих муниципальных районов и Управление казначейства Ленинградской области было передано 16 исполнительных документов на сумму 5,51 млн руб.

Взыскание задолженности в судебном порядке влечет не только дополнительные расходы для регионального бюджета, но и является прямым подтверждением неисполнения постановления Правительства РФ от 08.08.2012 №808 «Об организации теплоснабжения в Российской Федерации и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», в соответствии с которым бюджетные учреждения должны оплачивать услуги по теплоснабжению с учетом предварительной предоплаты в размере 30% от плановой общей стоимости тепловой энергии текущего месяца.

В «Петербургтеплоэнерго» отмечают, что в период, когда компания завершает подготовку системы теплоснабжения к новому отопительному сезону, своевременное поступление платежей – залог его успешного прохождения. Тем не менее в компании готовы идти навстречу потребителям, накопившим задолженность, предоставляя возможность заключения соглашений о рассрочке платежей. Это поможет с минимальными расходами решить образовавшуюся проблему. Однако в случае уклонения потребителя от исполнения своих договорных обязательств в компании будут реализовывать свое право на ограничение подачи ресурса должнику.

Ограничения должнику поставщик готовится ввести с 4 сентября. Вновь получить ресурс в полном объеме можно будет только после оплаты накопившихся долгов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...
В петербургском метро начали тестировать поезд, который может работать без машиниста. Пока, правда, не настолько, чтобы человека вовсе не было в кабине: он по-прежнему находится на своем месте и контролирует работу автоматики.2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» начали тестировать высокоавтоматизированный состав на базе поезда «Балтиец». По данным Петербургского метрополитена и разработчика системы — ТМХ («Трансмашхолдинг», крупнейшая в России компания по производству железнодорожного и городского рельсового транспорта), поезд в автоматическом режиме выполняет основные операции: следует по перегону, останавливается, открывает пассажирские двери и самостоятельно производит оборот на конечной станции. Система также использует машинное зрение для контроля инфраструктуры и обнаружения препятствий.То есть поезд уже умеет довольно многое. Но пока внутри беспилотника сидит человек.Человек постепенно дорожает У этой истории...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ