Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Ленобласти могут снести историческую станцию «Мельничный Ручей»

В Ленобласти могут снести историческую станцию «Мельничный Ручей»

В Ленинградской области во Всеволожском районе, снова встает вопрос о сохранении исторического наследия. Очередной объект, оказавшийся под угрозой уничтожения, — это станция «Мельничный Ручей». Здание, построенное в 1896 году, уже закрыто металлической сеткой-рабицей, и его исчезновение может произойти в любой момент. Об этом сообщил SOS СПб Снос.

История «Мельничного ручья» охватывает несколько эпох и событий, в том числе память о депортации ингерманландских финнов, годы Великой Отечественной войны и архитектурную ценность, редкую для нашего региона.

Станция «Мельничный Ручей» является уникальным примером деревянной архитектуры, который пережил не только блокаду Ленинграда, но и эпоху изменений в России. В то время как большинство подобных станций были утрачены, эта сохранилась благодаря своему оборонному значению и использованию в годы войны для размещения госпиталей. Важно отметить, что она также представляет собой уникальный пример влияния американской архитектуры на развитие петербургской деревянной архитектуры в конце XIX века, когда США были мировыми лидерами в области железнодорожного строительства и архитектуры.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ