Четверг, 23 июля 2026

$78.55    €89.76    ¥11.61

12.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиЛифты петербургского производителя научились справляться без импортных деталей, стали тише и умнее

Лифты петербургского производителя научились справляться без импортных деталей, стали тише и умнее

ERID:
2VtzqwQpEBb

На Санкт-Петербургском Лифтовом Заводе под конец года подвели итоги своей работы и ситуации в отрасли в целом. Локализация производства лифтовых деталей — тренд последнего времени — серьезно продвинулась. Еще один острый вопрос в отрасли — кадры. Поэтому часть социальных проектов компании — это обучение и повышение квалификации специалистов. Руководством принято решение, что социальное направление будет развиваться, и не только в кадровой сфере.

Лифты петербургского производителя научились справляться без импортных деталей, стали тише и умнее
Фото предоставлено ООО «Санкт-Петербургский Лифтовой Завод»

В 2024 году предприятие отметило 15-летний юбилей. К слову, тогда Санкт-Петербургский Лифтовый Завод начинался со сборочного производства, а сегодня это современное лифтостроительное предприятие, которое стремится стать смарт-производством и обеспечивает своей продукцией многоэтажные жилые комплексы, бизнес-центры, социальные объекты, объекты Министерства обороны и здравоохранения и так далее. Пришло время и собирать награды — в уходящем году предприятие стало лауреатом конкурса «Бизнес, развивающий регион» в номинации «Импортозамещение». Благодарственное письмо министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина получил также руководитель завода Дмитрий Мареев.  

Цель все свое

Лифтовая отрасль действительно уверенно двигается к полному импортозамещению, отмечает генеральный директор предприятия, и это несмотря на то, что когда-то иностранная составляющая любого российского лифта была весьма существенной. Хотя до сих пор есть над чем в этом направлении работать.

«Пока остается сложной задачей локализация производства частотных преобразователей главного привода — лебедки. Также компонентная база по электротехнической части (станция управления) и периферии (платы, матрицы, микропроцессоры). Безредукторные лебедки на сегодняшний день остаются непростым к локализации процессом, тут пока нет промышленных масштабов освоения, в отличие от лебедок редукторных. Но во всем остальном мы смогли импортозаместить как по узлам, так и по конструкциям», — описал ситуацию на примере своего предприятия Дмитрий Мареев.

Лифты петербургского производителя научились справляться без импортных деталей, стали тише и умнее
Фото предоставлено ООО «Санкт-Петербургский Лифтовой Завод»

Он добавил, что в уходящем году удалось запустить новый производственный цех, что позволило повысить качество продукции и при этом сократить сроки выполнения заказов. Лифты становятся комфортнее, тише, технологичнее. Одна из задач — интеграция устройств в системы умных домов. Вовсю идет внедрение и развитие интеллектуального управления процессом их производства. Последнее, конечно, требует все новых компетенций от сотрудников лифтового производства. В уходящем году Санкт-Петербургский Лифтовой Завод предложил своим сотрудникам обучение, полностью взяв расходы при этом на себя. Удалось обучить новым навыкам 15 специалистов предприятия.

«Сейчас нехватка кадров на производстве определенно присутствует, поэтому мы в поиске амбициозных сотрудников. И да, мы планируем продолжать такую политику», — подчеркнул Дмитрий Мареев.

Лифты петербургского производителя научились справляться без импортных деталей, стали тише и умнее
Фото предоставлено ООО «Санкт-Петербургский Лифтовой Завод»

Отметим, что сегодня и соискатели часто предпочитают другим пунктам соцпакета именно возможность повышать квалификацию. Ведь это сулит карьерное продвижение, более интересные задачи и рост зарплаты.

Реклама. ООО «СПбЛЗ». ИНН: 7807343834

Сайт: https://lzspb.com/

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Владельцы частных вертолетов в Санкт-Петербурге несут убытки из-за регулярных ограничений полетов. Некоторые уже продают свой воздушный флот, другие готовятся менять регион дислокации.По словам главы компании «Вертолетные технологии» Виктора Мартынова, две трети собственников хотят избавиться от воздушного транспорта. Годовое обслуживание французского Eurocopter AS350 выросло с 10 до 15 миллионов рублей, а число заявок на коммерческие рейсы обрушилось на 95 процентов, пишет «Деловой Петербург».Раньше вертолетный маршрут из Пулково в Усть-Лугу стоил 250 тысяч рублей и занимал 20 минут. Теперь из-за постоянных «ковров» и внезапных ограничений бизнесмены предпочитают автомобиль. Бизнес-авиация лишилась главного преимущества — времени. Спрос смещается в Сибирь и на Дальний Восток, где ограничения мягче. Но продавать вертолеты, которые еще могут летать, — может быть не самым разумным решением. Особенно в...
Жители Санкт-Петербурга сообщают о несанкционированных надписях на фасадах, дверях, водосточных трубах и ставнях. Петербуржцы требуют удалить рекламу наркотических средств, закрасить граффити и восстановить поврежденные элементы фасадов.На городском портале «Наш Санкт-Петербург» жители Северной столицы оставляют сообщения о несанкционированных надписях на фасадах и элементах зданий. Обращения поступают из разных районов города. Пользователи требуют удалить рекламу наркотических средств, закрасить граффити и привести в порядок поврежденные поверхности. Надписи на ставнях, трубах и дверях В Адмиралтейском районе пользователь просит закрасить надпись на ставнях окна. Другой житель Северной столицы обратил внимание на необходимость удаления надписей с водосточной трубы. «Несанкционированные надписи на доме. Просьба отмыть ставни», — сообщает петербуржец из Центрального района Северной столицы.«Закрасить надписи с водосточной трубы», — отмечает житель Петроградского района. Пользователи из Колпинского района сообщили о том,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ