Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
11.1 C
Санкт-Петербург

Ученые-климатологи озадачены рекордно жарким январем

По данным Европейского союза, глобальная температура в январе 2025 года была на 1,75 градуса выше доиндустриального уровня, продолжая череду температурных максимумов.

Ученые-климатологи озадачены рекордно жарким январем
Фото: Baltphoto

Несмотря на погодные аномалии, такие как Ла-Нинья, охлаждающая тропическую часть Тихого океана, глобальные температуры остаются рекордно высокими.

Январь 2025 года стал самым теплым за всю историю наблюдений, температура воздуха на поверхности была на 1,75 градуса выше доиндустриального уровня. Программа наблюдения за Землей, финансируемая Европейским союзом, выявила более влажные условия на востоке Австралии и более сухие в других частях страны.

Руководитель отдела климатических исследований Европейского центра среднесрочных прогнозов погоды Саманта Берджесс назвала январь 2025 года «удивительным месяцем, продолжающим рекордные температуры последних двух лет».

Она отметила, что «Коперник» (cлужба по изменению климата) продолжит следить за температурой океана и ее влиянием на изменение климата. Температура поверхности моря оставалась необычно высокой во многих океанических бассейнах и морях.

Парижское соглашение по климату предусматривает повышение глобальной температуры не более чем на 1,5 градуса, основанное на долгосрочном потеплении, а не на краткосрочных месячных температурах.

Климатологи ожидали, что потепление прекратится после пика Эль-Ниньо в январе 2024 года, но температура держится на рекордном уровне, вызывая споры о факторах повышения. Жюльен Николя, специалист по климату из Института Коперника, сказал, что не наблюдает ожидаемого охлаждения или замедления роста глобальной температуры.

Ожидается, что Ла-Нинья будет слабой, а преобладающие температуры в некоторых частях Тихого океана указывают на замедление или остановку процесса похолодания. Николя прогнозирует исчезновение похолодания к марту.

В прошлом месяце «Коперник» сообщил, что средняя глобальная температура в 2023 и 2024 годах впервые превысила 1,5 градуса, пишет The Guardian. Это не означает постоянного нарушения целевого показателя в 1,5 градуса, но это явный признак того, что предел достигнут.

Ученые предупреждают, что каждое повышение температуры на 0,5 градуса увеличивает интенсивность и частоту экстремальных погодных явлений, таких как аномальная жара, проливные дожди и засухи.

Площадь арктических льдов в январе достигла месячного рекордно низкого уровня, а анализ в США показал, что это был второй самый низкий показатель в этом наборе данных. Ожидается, что 2025 год не станет таким же жарким, как 2023 и 2024 годы: ученые прогнозируют, что он станет третьим самым жарким годом.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ