Вторник, 23 июня 2026

$73.44    €84.17    ¥10.81

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВсю инфраструктуру на причалах Петербурга планируют сделать в одном стиле

Всю инфраструктуру на причалах Петербурга планируют сделать в одном стиле

В Законодательном собрании Санкт-Петербурга представлена Концепция развития пассажирского водного транспорта на 2025-2030 годы.

Документ, разработанный Комитетом по транспорту, нацелен на кардинальное улучшение существующей системы водных перевозок и создание единой комфортной инфраструктуры.

Ключевые направления развития включают обновление причалов по единому дизайнерскому проекту, переход на экологически чистое топливо для пассажирского флота, повышение уровня безопасности с расширением систем видеонаблюдения, внедрение централизованной системы продажи билетов с акцентом на онлайн-продажи и активное продвижение экскурсионных маршрутов для туристов, сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Петербурга.

Как рассказал заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков, главная цель концепции развития пассажирского водного транспорта — сделать водный транспорт неотъемлемой частью городской среды, удобным для петербуржцев и привлекательным для гостей города, повысив его роль в транспортной системе и экономике культурной столицы.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Проект Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который должен соединить Васильевский и Ново-Адмиралтейский острова, уже несколько месяцев может находиться в центре скрытой информационной войны.В анонимных Телеграм-каналах регулярно всплывают громкие фамилии тех, кто якобы лоббирует строительство, и тех, кто пытается его остановить. Ситуация до боли напоминает былые годы, когда на Охтинском мысе хотели построить башню «Хрустальный корабль» для «Газпром нефти». Тогда все СМИ разделились на два лагеря, а на информационное противостояние были потрачены миллионы долларов, чтобы доказать, кто прав, кто виноват.История Ново-Адмиралтейского моста тянется с 1948 года, когда он впервые появился в генплане Ленинграда. В 2000-х проект активно продвигали, рассматривали больше семи вариантов трассировки, в 2011 году даже провели натурный эксперимент с имитаторами опор — и проект приостановили. В 2021-м о нем...
Чтобы успешно конкурировать за молодежь, девелоперам необходимо учитывать разные жизненные сценарии — от учебы и поиска себя до создания семьи и воспитания детей. Об этом в рамках круглого стола на ПМЭФ рассказала генеральный директор АО «Ленстройтрест» Валерия Малышева.Как сообщает пресс-служба компании, круглый стол «Терять нельзя удерживать: конкуренция городов за молодежь» объединил представителей бизнеса, органов власти, экспертного и образовательного сообщества. Участники обсудили, почему современные мегаполисы все активнее конкурируют за человеческий капитал, какие факторы влияют на выбор молодежью места для жизни и работы, а также какую роль в этом процессе играют городская среда, инфраструктура, культурные пространства и качество жизни.Валерия Малышева отметила, что, говоря о молодежи, важно сегментировать эту возрастную группу, так как у школьника, студента и человека 35 лет разные потребности...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ