Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ России начали готовить инженеров для ВСМ Москва — Петербург

В России начали готовить инженеров для ВСМ Москва — Петербург

Российский университет транспорта запустил подготовку специалистов для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. В «Академии ВСМ» открыты программы по проектированию, строительству, эксплуатации и IT-обеспечению линии.

В России началась подготовка инженеров для обслуживания первой высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» Российского университета транспорта разрабатывает новую специальность в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем, сообщили в пресс-службе правительства.

Глава Минобрнауки Валерий Фальков пояснил, что подготовка таких инженеров будет отличаться от подготовки других транспортных специалистов из-за жестких требований к инфраструктуре и подвижному составу.

В 2024 году академия провела набор на три программы специалитета. Студенты начали обучение по направлениям «Подвижной состав ВСМ», «Строительство инфраструктуры ВСМ» и «Управление движением, СЦБ и связь на ВСМ». Также открылась магистерская программа «Управление инфраструктурой ВСМ». Позже запустили еще две магистратуры: «ИТ-инженер ВСМ» и «Пассажирский комплекс ВСМ».

С 2025 года студенты третьего курса технических специальностей осваивают новую дисциплину «Общий курс ВСМ». До конца 2026 года состоится первый выпуск по программе «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация высокоскоростных железнодорожных магистралей».

Отметим, что длина ВСМ составит около 700 километров. К 2030 году планируется достичь пассажиропотока в 23 миллиона человек ежегодно. Строительные работы запланированы на период с 2024 по 2028 год, а запуск движения намечен уже на 2028 год.

Ранее вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что проект по созданию ВСМ уже вовлекает десятки петербургских предприятий и обещает городу большую выгоду.

По его словам, за период строительства и первые 20 лет эксплуатации прирост внутреннего регионального продукта Санкт-Петербурга превысит два триллиона рублей. Бюджет города получит свыше 250 миллиардов рублей налоговых поступлений.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ