Как сообщил БалтИнфо генеральный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак, эта схема дополнит существующее городское постановление, в котором предусмотрено строительство северного полукольца.
Кольцевая линия с юга, в частности, пройдет через станцию «Обводный канал-2», по которой можно будет перейти на Красносельско-Калининскую ветку.
Как ранее сообщала ГАZЕТА.СПб, в проекте этой ветки пока 6 станций: «Обводный канал», «Боровая», «Черниговская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Броневая», «Путиловская» и «Казаковская».
Кликните для увеличения
Маслак подчеркнул, что Красносельско-Калининская ветка объединит первую, вторую и пятую ветки.
Станцию метро «Международная» откроют в 2012 года
Как рассказал БалтИнфо главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков, до конца этого года будут завершены все горнопроходческие работы.
В следующем году начнутся работы по обустройству и оборудованию станции. Генеральный директор «Ленметрогипротранса» Владимир Маслак сообщил, что к станции глубиной 65 метров будут вести 4 эскалатора длиной 154 метров.
РЕПОРТАЖ ТЕЛЕКАНАЛА 100ТВ
Станция будет облицована белым мрамором, за исключением колонн, которые покроют латунью. В торце станции разместят мозаику, автором которой станет художник Академии художеств Александр Быстров.
Общую стоимость строительства Старков и Маслак назвать затруднились, но отметили, что усредненный километр метро стоит 6 млрд рублей, а сама станция – 3 млрд.
На сайте петербургского метрополитена размещена перспективная программа развития метро. Там сказано, что ближайшие пуски объектов метрополитена будут в:
- в 2010 г. — ст. «Обводный канал» (станцию еще не открыли);
- в 2011 г. — ст. «Адмиралтейская»;
- в 2012 г. — ввод в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса: ст.«Бухарестская» и ст.«Международная».
В период до 2020 г. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию следующих линий (участков) и объектов метрополитена:
- второго наклонного хода ст. «Балтийская»;
- 4-го участка Правобережной линии со ст. «Народная» и электродепо «Правобережное»;
- участка Кольцевой линии от ст. «Василеостровская» до ст. «Выборгская»;
- 2-ой очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Черниговская» до ст. «Большеохтинская»;
- Красногвардейского радиуса от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ржевка»;
- 3-ей очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ручьи».
Там же помещена еще одна карта будущего метро:
Кликните для увеличения
