Суббота, 4 апреля 2026
$80.33 €92.73 ¥11.63
3.9 C
Санкт-Петербург

Люди не дождались водного такси, простояв два часа на жаре

Всего за 50 рублей для взрослых и 25 рублей для детей можно прокатиться от Финляндского вокзала до Кронштадта, либо от Арсенальной набережной до Старой Деревни, и заодно посмотреть город не из окна троллейбуса, а с воды.

А тут еще запустили бесплатную обкатку Центрального маршрута от Медного всадника до Синопской набережной. Ничего удивительного, что народ  повалил валом, пишет «Комсомольская правда».

СЮЖЕТ 100ТВ

Как сообщил корреспондент газеты, в 19:10 на причале было малолюдно.

— Катер только что ушел – пустой, — разочарованно объяснила какая-то девушка на причале. — Он никого не взял, сказал, что уже закончил работу.

Но в половине восьмого вечера толпа собралась вновь: по официальной информации, такси ходит каждые полчаса. Все надеялись попасть хотя бы на последний рейс.

Катера стали подходить один за другим, высаживать пассажиров и уезжать пустыми. Пресс-секретарь Комитета по транспортно-транзитной политике Екатерина Ходаринова объяснила:

— Дело в том, что официально такси заканчивает работу в 20 часов, но пассажиров прекращает брать на борт в… 18:30. Ведь от Медного всадника до Синопской набережной поездка занимает 45 минут, с четырьмя остановками. Столько же – обратно. Вот и считайте: полтора часа туда и обратно. Так что никаких нарушений.

Получается, что народу просто не удосужились объяснить, что посадка заканчивается в 18:30. Поэтому, если доехать от Медного всадника до Синопской, совершить обратно путешествие уже не получится – там наверняка тоже будет толпа желающих, и вас попросту попросят выйти.

 — Это все-таки не прогулочный катер, — объяснили в Комитете. – Если народу на причале не будет – тогда пожалуйста.

Точных сроков «акции» никто не знает. Должны катать бесплатно примерно неделю, то есть вроде бы до следующей пятницы, 30 июля. А дальше – за деньги.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ