Вторник, 14 июля 2026

$76.66    €87.67    ¥11.30

19.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПробка на Выборгском шоссе к выходным не исчезнет

Пробка на Выборгском шоссе к выходным не исчезнет

Как сообщала ранее ГАZЕТА.СПб, минувшее воскресенье стало настоящим адом для водителей, направляющихся в город с Карельского перешейка.

Дорога домой у многих вместо привычных полутора — двух часов заняла шесть — семь. Оказалось, что причина гигантской пробки —  в дорожном ремонте в Осиновой роще.

И сколько еще водителям стоять в пробке — так и не ясно. И причина не в том, что участку дороги необходим сложный или какой-то глобальный ремонт, а в «открытости» строительной компании.

Как отмечает «Водитель Петербурга», в стройкомпании «ДСК АБЗ-Дорстрой», которая и ремонтирует участок в Осиновой роще, беседовать с журналистами отказываются. Не прояснили ситуацию со сроками и на самой стройплощадке.

Причем, по данным «Водителя Петербурга», в понедельник в отгороженной для проведения работ зоне корреспондент увидел старый прицеп-компрессор и одного рабочего, который гулял рядом с ним. На часах было 12:20. Рядом стоял автомобиль, в котором сидели три человека и обсуждали какие-то чертежи. При этом форменная одежда одного из них указывала на принадлежность к «ДСК АБЗ-Дорстрой».

На вопрос о том, до какого дня продолжатся работы и что вообще делается, строитель ответить не пожелал.

Примечательно и то, что за 20 минут на объекте была лишь одна попытка создать видимость ремонта. Рабочий с топором уверенно ковырял металлический стык на дороге и общался с начальством, отмечает «Водитель».

Некоторую ясность смог внести инспектор ГИБДД, с которым рабочие все же пообщались: по словам инспектора, бездействие на объекте объясняется плохими погодными условиями. Участок должны забетонировать, а спустя 3-4 дня на ремонтируемом участке будут укладывать асфальт. Почему этого не могли сказать в «Дорстрое» — непонятно.

Кстати, «ДСК АБЗ-Дорстрой» является субподрядчиком, на которого уже жалуется подрядчик ЗАО «ВАД». Заказчиком является ФГУ ДСТО, в диспетчерской службе которого сроки окончания работ назвали — 2 месяца (1 месяц будут ремонтировать участок по направлению к Санкт — Петербургу, в другой — из  города в сторону Выборга).

А в ГАТИ уточнили, что разрешение на проведение работ на КАДе у «ДСК АБЗ-Дорстрой» есть, но ордера на ограничение движения нет. «Нельзя закрывать городскую улицу просто так», — уточнил Сергей Савоськин, начальник службы информации ГАТИ.

По состоянию на понедельник закрытый участок простаивал в ожидании бетона. На месте снятого асфальта видна металлическая арматура, готовая к заливке. Если бетон за ночь залили, то, как рассказал инспектор ГИБДД,  уже к 10 числу автомобилисты смогут проехать в привычном ритме в город.

По сообщению водителей, бетон на ремонтируемом участке по состоянию на утро вторника так и не залили.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Разбираемся, почему склады и паркинги Петербурга переходят к наливным полимерным покрытиям и что это дает владельцам объектов.Почему промышленные паркинги и склады Петербурга переходят на наливные покрытия?В последние годы в Санкт-Петербурге заметно изменился подход к обустройству промышленных и инфраструктурных полов — от паркингов жилых комплексов до крупных складских центров. Бетонные покрытия, доминировавшие десятилетиями, кажется постепенно сдают позиции перед более технологичными наливными технологиями, которые предлагают владельцам объектов новые эксплуатационные преимущества.Особенно быстро растет спрос на полимерные растворы для технических помещений, где покрытие должно выдерживать интенсивную нагрузку от автомобилей и погрузочной техники. Многие управляющие компании при капитальном ремонте паркингов и складов все чаще выбирают наливной полиуретановый пол, поскольку он без трещин и деформаций справляется с постоянным движением и весом тяжелых грузов. Преимущества наливных...
В Государственной думе предложили использовать федеральный МРОТ вместо регионального прожиточного минимума для определения размера доплат неработающим пенсионерам. Изменение расчетной базы с 16,2 тысячи на 27 тысяч рублей затронет получателей социальных доплат во всех регионах. Инициатива Депутат Госдумы Сергей Миронов предложил изменить подход к установлению минимального уровня материального обеспечения неработающих пенсионеров. Вместо регионального прожиточного минимума пенсионера могут использовать единый федеральный показатель минимального размера оплаты труда.Авторы инициативы аргументируют свою позицию необходимостью унификации системы социальных доплат. Согласно пояснительной записке, действующий механизм предполагает доведение доходов пенсионера до величины прожиточного минимума, установленного в конкретном субъекте федерации. Федеральный прожиточный минимум для пенсионеров с 1 января 2026 года зафиксирован на уровне 16,2 тысячи рублей в месяц.При этом региональная доплата назначается только в тех случаях, когда местный прожиточный минимум...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ