Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЕдиноросс Сергей Никешин заинтересовался стоимостью стадиона на Крестовском

Единоросс Сергей Никешин заинтересовался стоимостью стадиона на Крестовском

Депутат ЗакСа единоросс Сергей Никешин направил губернатору Полтавченко запрос, где выразил озабоченность ситуацией со строительством стадиона на Крестовском острове, пишет Фонтанка.ру.

В документе парламентарий интересуется, действительно ли предполагается увеличить смету расходов до 40 млрд рублей. Как отмечает Никешин, именно такую информацию все чаще публикуют СМИ со ссылкой на чиновников Смольного.

«Причинами увеличения стоимости указываются требования УЕФА и ФИФА к проведению соревнований под их эгидой, вследствие чего повышены требования к уровню безопасности; увеличена вместительность стадиона; есть технологические особенности — раздвигающаяся кровля», — написал парламентарий.

Он также напомнил, что по этим причинам стоимость спортивного объекта уже была повышена в 2011 году до 32 млрд рублей.

Интересно, что дать какой-либо ответ Сергею Никешину Георгий Полтавченко в ближайшее время вряд ли сможет. Сейчас проект стадиона находится на согласовании в Главгосэкспертизе, и подсчитать его стоимость удастся только после того, как этот орган вынесет свое положительное заключение о нем.

Также напомним, что в марте министр спорта, туризма и молодежной политики Виталий Мутко заявил, что расходы по строительству спортивного объекта, возможно, удастся разделить пополам между городским и федеральным бюджетами.
 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ