Компания Alstom в сентябре 2009г. поставит первый поезд Pendolino в рамках проекта скоростного движения Санкт-Петербург — Хельсинки.
Как сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), реализующего данный проект, поезда пройдут сертификационные испытания сначала в Финляндии, а затем в России. Начало коммерческой эксплуатации подвижного состава намечено на IV квартал 2010г, пишет РБК.
Ранее сообщалось, что компания Oy Karelian Trains (совместное предприятие РЖД и Финских железных дорог по закупке и обслуживанию подвижного состава для маршрута Санкт-Петербург — Хельсинки) и компании Alstom (Франция) в сентябре 2007г. подписали соглашение на поставку скоростного подвижного состава. Сумма сделки составила около 120 млн евро. Согласно договору, Alstom произведет четыре скоростных электропоезда. Движение поездов планируют открыть в 2010г.
Электропоезд имеет двойную систему электроснабжения, что позволяет его эксплуатацию в контактных сетях обеих стран. Поезда Pendolino будут преодолевать расстояние между Санкт-Петербургом и Хельсинки (450 км) за 3 часа 30 мин. с максимальной скоростью 220 км/ч по территории Финляндии и 200 км/ч по территории России. Сейчас время в пути между двумя городами составляет более 5 часов.
