Суббота, 29 августа 2026

$85.95    €100.30    ¥12.77

22.2 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиКонкурс на строительство Надземного экспресса продлен на два месяца

Конкурс на строительство Надземного экспресса продлен на два месяца

Подача конкурсных заявок на право заключения соглашения о создании и последующей эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге продлена на два месяца. Как сегодня, 22 декабря, сообщили ИА REGNUM в Комитете по инвестиция и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга, срок подачи предложений истек не 25 ноября 2008 года, как было намечено ранее, а 23 января 2009 года. Определение победителя назначено на 27 февраля 2009 года.

Трасса Надземного экспресса пройдет через шесть административных районов города: Петродворцовый, Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский, Невский, соединит 3 линии метрополитена и 2 железнодорожные станции. Планируемая протяженность трассы «Надземного экспресса» составляет 29,9 км, из них более 22 км пройдет по эстакаде. Количество остановочных пунктов — 16. Средняя скорость движения с учетом остановок — 35 км/ч. Бюджет проекта — 29 млрд. рублей. Проект реализуется на началах государственно-частного партнерства. 5 мая 2008 года предквалификационный отбор в конкурсе на право заключения соглашения о создании и последующей эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта прошли пять консорциумов. В первый консорциум вошли две компании — «Бомбардие» и «Винчи»; во второй — «Альстом», «Буиг Констракшн», «Трансдев» и «Мостотряд-19»; третий консорциум образовали «Базовый элемент», «Внешторгбанк», Siemens и Strabag; четвертый — «Ансальдо Транспорти», Skoda, «ATM Милан», Soares da Costa Grupo; пятый — японская компания Mitsui. Первоначальный срок окончания строительства — 2011 год.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Петергофе, вероятно, тихо тлеет конфликт, который длится не первый год. Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ), ректором которого является Николай Кропачев, систематически проигрывает суды Комитету по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры под руководством Алексея Михайлова. В центре спора — деревянные дачи Грубе, Крона и Бенуа на берегу Финского залива. Они должны были стать арт-резиденцией университета, но пока остаются памятниками запустения. Дача Грубе: штраф вместо реставрацииВ феврале 2024 года КГИОП проверил дачу Грубе и зафиксировал неудовлетворительное состояние. Несущие конструкции потеряли устойчивость, кровля покрылась ржавчиной, стены — следами намокания и грибка. Университет обязан был реставрировать здание еще с 2012 года, когда заключил охранное обязательство, но так и не выполнил обещания.В октябре 2024 года суд оштрафовал СПбГУ на 50 тысяч...
В Санкт-Петербурге завершились общественные обсуждения проекта планировки для строительства транспортной развязки на пересечении Северного проспекта, улиц Руставели и Карпинского.Чиновники называют проект «жизненно необходимым», местные — угрозой их тихому и зеленому району. По итогам обсуждений жители подали 38 обращений, а итоговое заключение заняло 100 страниц. Но главный вывод для тех, кто только присматривается к квартирам в этом районе, прост: стоимость жилья здесь может серьезно упасть. Что будет построено Согласно документам, опубликованным на портале антикоррупционной экспертизы, реконструкцию трех участков: улицы Руставели (1700 метров), Северного проспекта с эстакадой (730 метров) и улицы Карпинского (220 метров). Северный проспект уйдет на второй уровень, над Руставели построят путепровод. После завершения работ Северный проспект и улица Руставели будут иметь по три полосы в каждую сторону, улица Карпинского —...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ