Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбщество Россиян - любителей быстрой езды в Финляндию не пустят

Россиян — любителей быстрой езды в Финляндию не пустят

Российские водители, превышающие скоростной режим на автодорогах Финляндии, теперь не смогут избегать наказания, скрываясь на родине.

Установленные в восточной Финляндии автоматические камеры наблюдения передают сведения о нарушителях на пограничный переход Ниирала (c российской стороны погранпереход называется Вяртсиля (Карелия), где их будет ждать наказание по суровым финским законам, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на государственную телерадиокомпанию Суоми YLE.

Заметим, что системой камер опутана вся территория Финляндии, а на приграничных трассах, а также основных магистралях их особенно много. Исходя из этого, информацию о нарушениях, наряду с карельским погранпереходом вполне могут иметь и финские пограничники на постах Валимаа, Нуямаа и Иматра.  

 Россиян  - любителей быстрой езды в Финляндию не пустят
Фото: lk.tiehallinto.fi

Несколько штрафных квитанций уже вручены автовладельцам прямо на границе. «Самые большие проблемы с оплатой штрафов касаются русских. Теперь они будут вынуждены осознать, что не смогут превышать скорость без последствий», — заявляет представитель управления полиции Хейкки Ихалайнен (Heikki Ihalainen).

В случае неуплаты штрафа нарушители правил дорожного движения могут получить отказ в предоставлении визы.

Кстати, финская полиция и раньше работала оперативно: за хулиганство, наличие в машине антирадара, не пропуск пешехода на улице, нарушение скоростного режима туристов из России штрафовали всегда. С пьянством было проще — в Финляндии разрешено управлять автомобилем с небольшим «градусом».

Однако штрафы, выписанные полицией, не всегда успевали «догнать»  российских граждан на территории Суоми, а некоторые и вовсе узнавали о штрафных санкциях в посольстве или консульстве, при оформлении документов на очередную визу.

Таким нарушителям предлагали погасить штраф в специальном консульском «окне», а на получение визы накладывали «карантин» до года. Бывали и случаи, когда визу аннулировали прямо на границе.

 Россиян  - любителей быстрой езды в Финляндию не пустятТеперь же российских туристов, нарушивших законы соседнего государства, будут наказывать еще строже. Счета на уплату штрафа нарушитель ПДД получит на таможне перед возвращением в Россию. А за особо злостные нарушения можно поплатиться визой прямо на месте.

Впрочем, бывалые путешественники, знающие расположение камер, измеряющих скоростной режим, смогут, как и местные жители, избегать   подобных штрафов.

Заметим, что в Финляндии нет четкой границы штрафов и сумма провинности полностью зависит от дохода нарушителя и всегда вычисляется на месте. Но, как правило, меньше 100 евро он бывает редко и выглядит примерно так:

 Россиян  - любителей быстрой езды в Финляндию не пустят

Фото: stat4.blog.ru. Штраф за наличие в машине провода от антирадара при пересечении границы.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ