Суббота, 31 января 2026
$76.03 €90.98 ¥10.9
-13.9 C
Санкт-Петербург

На дорогах города и области заработали первые камеры видеофиксации (фото)

В Петербурге начали работать первые 10 комплексов видеофиксации превышения скорости. Нарушители уже в ближайшие дни начнут получать постановления по делу об административном правонарушении по почте заказным письмом.

В Управлении Госавтоинспекции ГУВД по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области на брифинге «О порядке введения в действие на территории Санкт-Петербурга комплексов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения» заместитель начальника управления Госавтоинспекции Валерий Викторович Минаев объявил, что внедрение системы автоматического контроля соблюдения ПДД практически завершено, пишет «Водитель Петербурга».

Ежедневно фиксируется более 1 500 нарушений скоростного режима. Нормативная база подготовлена, технология взаимодействия с почтой отработана.

В ГИБДД уже опасаются, что нововведение может вызвать ажиотаж среди мошенников. Дело в том, что бланки постановления не так уж сложно подделать. Поэтому получившие извещение должны тщательно все проверить.

В каждой квитанции будет указан идентификационный номер протокола. Его — чтобы подстраховаться и все проверить — можно будет «пробить» на сайте ГИБДД или позвонить по телефону 335-38-25, там все расскажут.

Руководитель Петербургской общественной организации по защите прав автомобилистов «Свобода выбора» Алексей Шумак говорит, что данная мера, конечно, будет эффективна, хотя бы чисто психологически. Водители, зная, что за ними наблюдают, станут снижать скорость. Другой вопрос, что  все порой не так радужно, как хотелось бы.

На дорогах города и области заработали первые камеры видеофиксации (фото)
Фото: simicon.com

– В Москве, например, таких камер много. Но инспектора все равно находят возможность обходить их и брать взятки. Они просто переводят камеры в ручной режим и лично штрафуют нарушителей, — говорит Шумак.

Как это работает

Съем информации (выемка флеш-карты) проводится по окончании смены. Далее данные передаются в информационный центр, там определяются владельцы машин-нарушителей, оформляются постановления об административном правонарушении и готовятся заказные письма. Несколько дней и владелец машины, которую зафиксировала камера получает постановление и извещение на уплату штрафа.

Если письмо по почте не дойдет (в ГИБДД не поступит извещение о вручении), то автомобиль-нарушитель будут отслеживать на стационарных постах ДПС, останавливать и выписывать извещения силами работников поста. Один экземпляр водителю, второй в дело.

В настоящее время запущенные комплексы видеофиксации будут контролировать только нарушения ПДД, связанные со скоростным режимом. Впоследствии сфера применения аппаратуры расширится. Под контроль попадет правильность парковок, соблюдение требований знаков и  светофоров.

Для любителей скорости

В соответствии со ст. 2.6.1. КоАП РФ штраф должен платить собственник (владелец) автомобиля. Однако владельцы автомобиля могут быть освобождены от административной ответственности, если подадут заявление в котором докажут, что в момент фиксации нарушения автомобиль находился во владении другого лица и обеспечат явку этого лица для переоформления штрафа на него.

На дорогах города и области заработали первые камеры видеофиксации (фото)Административный штраф согласно ст. 32.2 КоАП РФ должен быть оплачен не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу. Если в течение этого срока штраф не оплачен, то его сумма удваивается, а материалы передаются в службу судебных приставов. (Фото: simicon.com)

Размер штрафов за превышение установленной скорости движения, согласно статьи 12.9 КоАП, составляет:

на величину не менее 10, но не более 20 километров в час – 100 руб.,
более 20, но не более 40 километров в час – 300 руб.,
более 40, но не более 60 километров в час – 1000-1500 руб.,
более 60 километров в час – 2000-2500 руб или лишение 4-6 мес.

В тех случаях, когда размер штрафа может быть «от» и «до», для наказания нарушителей, зафиксированных камерами выписывается минимальная сумма.

По данным ГИБДД, в городах, где камеры уже стоят, аварийность удалось снизить на 20%. Кстати, в Краснодаре нарушители получают извещение о штрафе по мобильному телефону (по договоренности с сотовыми операторами), пишет «Курьер Медиа».

Где именно установят дозоры в Петербурге, Госавтоинспекция не сообщает. Но когда аппараты начнут работать, водители об этом непременно узнают — рядом с камерами появятся специальные знаки, сообщающие, что за автолюбителем следят.

Заметим, что подобные камеры на штативах появились и на вооружении у областных ГАИшников. Так, на «Скандинавии», на подъезде к Выборгу, такая камера стоит уже несколько месяцев, правда место ее расположения постоянно изменяется. 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

До СВО Дмитрий Смирнов занимался отделкой частных домов. Во время службы он получил тяжёлое ранение, прошёл долгое лечение в Москве и вернулся домой, где его ждут ещё несколько серьёзных операций. Лечение продолжается, но уже сейчас Дмитрий строит планы своей мирной жизни.Он готов снова взять в руки мастерок, а еще мечтает открыть сеть ателье и ищет поддержку для реализации этой задумки. Несмотря на все трудности, Дмитрий сохраняет оптимизм и улыбается.Его история представлена в проекте «Мост возможностей: Ветераны СВО и Бизнес», который реализует АНО «Традиции и современность» при поддержке гранта губернатора Ленинградской области. Проект ориентирован и на работодателей: здесь можно узнать о государственных мерах поддержки при трудоустройстве ветеранов, а также просмотреть видеорезюме участников СВО, ищущих работу. Площадкой для реализации проекта стал...
Алексей Камалов до участия в СВО работал с судовым оборудованием — занимался его сборкой и наладкой, поэтому с техникой на «ты». После возвращения со спецоперации проходит обучение во Всеволожском мультицентре, где осваивает профессию сборщика БПЛА. Останавливаться на достигнутом Алексей не планирует: в его планах получение ещё двух современных технических специальностей.Свои ожидания по работе и зарплате Алексей озвучил в видеорезюме, которое размещено в рамках проекта «Мост возможностей: Ветераны СВО и Бизнес» на портале AllNW. Проект реализуется АНО «Традиции и современность» при поддержке гранта губернатора Ленинградской области.Благодаря проекту работодатели региона могут знакомиться с кандидатами, а также получать информацию о государственных мерах поддержки при трудоустройстве ветеранов СВО. Кроме того, в рамках проекта публикуются истории успеха тех, кто уже нашёл себя в мирной...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ