Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
13.4 C
Санкт-Петербург

Крестовский остров закрыт для въезда, потому что он — парк (видео)

Территория Каменного острова является парковой зоной. И поэтому ездить легковому транспорту по нему совсем не обязательно. Такой ответ прислала на запрос депутата Аркадия Крамарева Валентина Матвиенко. Ответ составлял вице-губернатор Александр Полукеев, пишет Фонтанка.ру.

Движение на Крестовский запретили в середине марта. С этого времени при повороте с Каменноостровского проспекта на набережную Большой Невки, а также на 1-ю и 2-ю Березовые аллеи и при повороте с Малого Крестовского моста на набережную Малой Невки проезд был закрыт. Около знаков дежурили экипажи ДПС. В результате горожане оказались лишены возможности проезда по острову, где располагается ряд общественных учреждений: онкологический диспансер, школа высшего водительского мастерства, Рыбопромышленный колледж, Каменноостровский театр и Институт радиоприема и акустики имени Попова, художественная школа имени Кустодиева.

Помимо госучреждений на острове находятся резиденции, дачи и жилые дома VIP-уровня, в том числе и будущие резиденции судей Конституционного суда.

Депутат Аркадий Крамарев решил спросить у губернатора, что это было и как дальше жить с учетом того, что общественный транспорт на острове не развит. Ответ не удивил:

«В 2006-2008 годах через Каменный остров существенно возросло транзитное движение транспорта. При этом улично-дорожная сеть острова не приспособлена для подобного транзита, так как имеет зауженные тротуары, пешеходные дорожки, расположенные вдоль проезжей части и не отделенные от нее бордюром, улицы, которые по своим габаритам являются узкими и извилистыми», — говорится в ответе на запрос.

В Смольном решение объясняют обращениями руководителей лечебно-профилактических учреждений, в том числе онкологического диспансера по поводу возросшего автомобильного движения на Каменном острове. Оказывается, оно затрудняет передвижение санитарного транспорта и нарушает лечебно-охранительный режим. А другие граждане обратились в ГИБДД с жалобами на транспортные проблемы в парковой зоне из-за транзитного движения грузовиков.

Вопрос транспортного сообщения на острове решат как всегда после: то есть его даже не пытались продумывать перед тем, как в срочном порядке установили запреты. Как говорится в письме, этот вопрос будет обсуждаться дополнительно Комитетом по транспорту после проведения ремонтно-строительных работ на Крестовском острове.

ВИДЕОРЕПОРТАЖ НТВ-ПЕТЕРБУРГ

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ