Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

14.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяПроисшествияПогибшим в метро "зацепером" был студент СПбГУ ИТМО (видео)

Погибшим в метро «зацепером» был студент СПбГУ ИТМО (видео)

Как сообщает «Метро», «зацепера» на большой скорости сбросило с поезда вихревым потоком. Молодой человек погиб мгновенно. Жуткое зрелище предстало перед глазами машиниста следующего состава, который и обнаружил тело незадачливого экстремала.

По данным Фонтанка.ру, 24-летний молодой человек был студентом ИТМО, временно зарегистрирован в Петербурге. Проверка после просмотра записей камер видеонаблюдения установила, что в 16.45 он сам прыгнул на сцепку электропоезда на станции метро «Улица Дыбенко», в 16.58 в тоннеле между станциями «Улица Дыбенко» и «Проспект Большевиков» машинист уже следующего поезда обнаружил его труп.

Напомним, что трагедия произошла накануне, около 17:15, между станциями «Дыбенко» и «Проспект Большевиков».

Поезда от «Площади Александра Невского» до «Дыбенко» не ходили около 20 минут.

Последний подобный инцидент произошел в петербургском метро 2 февраля, когда падение пьяного мужчины на рельсы стало причиной задержки поездов на «красной» ветке. Упавшему повезло — он остался в живых.

Отметим, что для петербургского метро трагедия с «зацеперами», людьми которые катаются на крыше электропоезда, — большая редкость. Резонансным стал случай в московской подземке, который произошел в феврале прошлого года. Тогда двое студентов, катаясь на крыше поезда, зацепились за трубу в тоннеле и погибли.

СЮЖЕТ 100ТВ

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ