Четверг, 27 августа 2026

$84.46    €98.52    ¥12.57

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПолиция вытеснила нелегалов, захвативших автобусный маршрут "Петербург - Юкки"

Полиция вытеснила нелегалов, захвативших автобусный маршрут «Петербург — Юкки»

Напомним, сегодня рано утром автобусы № 441″Леноблпассажиравтотранса» не смогли выйти в рейс, поскольку нелегальные перевозчики-конкуренты заблокировали им въезд.
 
Как сообщил вице-губернатор по ЖКХ и ТЭК Юрий Пахомовский, после того как заявление от руководства транспортного предприятия было принято в УМВД России по Выборгскому району Санкт-Петербурга и сотрудники полиции начали предпринимать соответствующие меры, представители нелегального перевозчика фактически испарились, передает 47News.
 
Напомним, ранее представители Леноблпассажиравтотранса» заявляли, что в течение субботы к ним не выехал ни один сотрудник полиции.
 
«Мы внимательно разберёмся с информацией о том, что сотрудники полиции в течение субботы не выехали на этот конфликтный объект. Если мы придём к выводу, что это произошло из-за личной заинтересованности кого-то из сотрудников территориального подразделения, кадровые выводы будут сделаны незамедлительно», — заявили в Главке.
 
«Ситуация находится на контроле у губернатора. В понедельник пройдёт совещание, на котором губернатор обсудит с руководством ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти и представителями Управления ФСБ эту ситуацию. Также будет обсуждаться вопрос работы нелегальных перевозчиков на территории Ленобласти в целом», — рассказал вице-губернатор Пахомовский.
 
По словам Пахомовского, руководство «Леноблпассажиравтотранса» по устной договоренности с руководством Главка приняло решение: каждый автобус конфликтного маршрута временно будет сопровождать сотрудник охраны. 
 
На совещании губернатор и руководство Главка обсудят не только маршрут 441, но и маршруты № 550 (ст.м.Звездная – город Коммунар Гатчинского района) и № 545 (ст.м. Купчино – посёлок имени Тельмана Тосненского района). На этих маршрутах, согласно результатам конкурса, должны работать 18 машин «Леноблпассажиравтотранса», однако здесь постоянно происходят столкновения с нелегальными перевозчиками. Как рассказал источник в Главке, нелегально на этих маршрутах пытается работать компания «Петербургский транспорт».
 
«В здание на Захарьевской даже приходила дама, представившаяся руководителем этой компании, вместе с адвокатом. Долго возмущалась, почему она не может работать на маршрутах. Потом возмущение перешло в намёки, мол, может ли она чем-то нам помочь. Женщина получила ответ, что помочь она может сама себе, если выиграет конкурс на перевозки и будет работать, как все», — вспомнили недавнюю историю в ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти.
 
Отметим, стоимость проезда и у легального, и у нелегального перевозчика одинакова, потому, как правило, пассажиры не отличают одного от другого. Впрочем, различие всё же есть – нелегалы не возят льготников.
 
В ГУ МВД по Санкт-Петербурга и Ленобласти заявили, что правоохранительным органам трудно разбираться с нелегальными перевозчиками, поскольку единственная мера, которую они могут применить к нарушителям – это штраф. «Задержать мы их не можем, машины у них в хорошем состоянии, лицензия на перевозку людей имеется. Нарушение в том, что для перевозки нужно выиграть конкурс, но за выход на линию вне конкурса мы можем выписать лишь штраф», — пояснили в полиции.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ