Четверг, 1 октября 2026

$84.43    €96.06    ¥12.58

7.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВЦИОМ: Все больше россиян отказываются покупать продукцию отечественного автопрома

ВЦИОМ: Все больше россиян отказываются покупать продукцию отечественного автопрома

В предпочтениях россиян отечественные автомобили быстро уступают место иномаркам. Если в 2006 году наши сограждане чаще всего делали выбор в пользу приобретения автомобиля отечественного производства (54%), а иномарку предпочитали только 39%, то теперь 49% опрошенных из числа планирующих купить автомобиль в ближайшие годы (таковых среди россиян — 11%) купят, скорее всего, иномарку и лишь 22% — отечественный.

Такие данные публикует Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) на основании результатов опроса, проведенного 21-22 февраля 2009 года в 42 регионах России.

В 2006 году купить новую иномарку планировали 19%, сейчас — 24%; подержанную — 20% и 24% соответственно. Новый отечественный автомобиль планировали купить 35%, теперь — только 12%; подержанный — 19 и 10% соответственно. При этом резко, в четыре раза, выросла доля тех желающих купить автомобиль, кто еще не определился с его типом (с 7% до 29%). Вероятно, сказывается влияние нестабильной экономической ситуации, курса валют и роста цен на иномарки, отмечает ВЦИОМ.

Малообеспеченные россияне чаще ориентированы на покупку подержанной иномарки (31%) либо новой отечественной автомашины (22%). Обеспеченные сограждане нацелены, прежде всего, на новую (38%) или подержанную (20%) иномарку.

Чаще всего россияне, в планах которых стоит приобретение автомобиля, намерены потратить на эту покупку сумму в пределах от 6 до 10 тыс. долларов (об этом сообщает каждый пятый — 20%, а в 2006 году — 29%). Наиболее заявлять об этом жители крупных городов (32%) и респонденты, денег которым хватает на покупку продуктов одежды, но для кого приобретение вещей длительного пользования затруднительно (23%). 18% намерены «уложиться» в сумму до 5 тыс. долларов (за три года доля таких респондентов снизилась с 34%) — чаще это селяне (29%) и те, кто едва сводит концы с концами (38%).

Почти каждый десятый (12%) собирается потратить на машину от 11 до 20 тыс. долларов — среди них каждый пятый — житель столиц (21%) и каждый второй (50%) обладатель наиболее высокой покупательской способности. Куда реже россияне сообщают о том, что планируют потратить на покупку машины от 21 до 30 тыс. долларов (6%), от 30 до 50 тысяч долларов (3%), наконец, лишь 1% — свыше 50 тыс. долларов. 40% затруднились ответить (в 2006 году — 19%), сообщает ИА REGNUM.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

На московском стартап-саммите Сбер и Институт AIRI показали обновленную версию AI-аналитика для финансистов — AIFA. В отличие от прототипа 2025 года, новый агент стал самостоятельнее: сам разбивает цель на подзадачи, определяет их порядок, подбирает инструменты и выдает готовый результат.Ключевое отличие — универсальность. AIFA подходит для разных финансовых ролей и процессов: кредитного, инвестиционного и отраслевого анализа, работы с МСФО и другими стандартами отчетности, финансового моделирования, факторного и сравнительного анализа, кросс-документной сверки для IR, мониторинга рисков и план-факт анализа.По словам Тараса Скворцова, финдиректора Сбербанка, ИИ забирает на себя рутину — подготовку данных, сверку и расчеты, — позволяя специалистам сосредоточиться на трактовке результатов и принятии решений. Ядро AIFA единое и агентное, оно встраивается в бизнес-процессы и подстраивается под конкретного пользователя.Глава AIRI Иван...
Планируемый запрет мигрантам работать по патентам в рознице, фитнесе и салонах красоты может привести к росту цен и закрытию части торговых точек. Участники рынка предупреждают о росте цен и закрытии части торговых точек. Запрет на работу Документ о запрете на работу мигрантов на данный момент проходит антикоррупционную экспертизу. Если постановление утвердят, работодателям в соответствующих сферах придется уволить сотрудников-иностранцев до 1 декабря 2026 года.Юристы отмечают, что после подписания документа доступными для работы по патенту останутся строительство, производство, складская деятельность и клининг. В основном это коснется граждан Узбекистана и Таджикистана, тогда как граждане стран ЕАЭС, иностранцы с российским видом на жительство, беженцы и специалисты, въехавшие по визе, под этот механизм не подпадают, пишет «Деловой Петербург». Позиция бизнеса и экспертов Председатель совета НП «Союз малых предприятий...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ