Кризис стал причиной полной остановки одного из российских автозаводов — ОАО «Ижавто», подконтрольного группе СОК. Она не сумела договориться о продаже завода «АвтоВАЗу» и теперь вынуждена уволить почти весь персонал завода, законсервировав мощности на неопределенный срок.
Как пишет «Коммерсант», одной из причин остановки «Ижавто» стала девальвация рубля, в условиях которой закупать машинокомплекты для сборки корейской Kia стало нерентабельно. По аналогичной схеме в России работают «ТагАЗ» и заводы ОАО «Соллерс».

