Четверг, 20 августа 2026

$85.16    €98.73    ¥12.62

17.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовости"Газпром": Извините, а, собственно, кто такой Петржела?

«Газпром»: Извините, а, собственно, кто такой Петржела?

В компании «Газпром», владеющей футбольным клубом «Зенит» (Санкт-Петербург), не знают, кто такой Властимил Петржела. Вопрос, не собираются ли боссы газового монополиста судиться с бывшим тренером команды за обвинения в угрозах и финансовой нечистоплотности, вызвал в пресс-службе компании искреннее недоумение: «Извините, а, собственно, кто такой Петржела?»

Отметим, что» Петржела, являющийся сейчас наставником бакинского «Нефтчи», недавно заявил, что при его увольнении в офисе «Зенита» ему сообщили, что «не заплатят все, как полагалось».

«Поначалу я пытался возражать и даже пригрозил, что подам жалобу в УЕФА. Но мне сказали, что за «Зенитом» стоит серьезная компания и любой суд они выиграют, так что забирай, что дают, и прощай. Как собаку выкинули…» — приводит слова Петржелы «Спорт сегодня».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В среду, 19 августа, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановление о принятии в государственную собственность города 350 акций АО «Метрострой Северной столицы» — около 14 процентов уставного капитала. Группа ВТБ, которая владела пакетом акций, безвозмездно передала его в казну города.Глава банка Андрей Костин объяснил это тем, что компания вышла на стабильную траекторию развития, и теперь управление должно полностью осуществляться Петербургом. Губернатор Беглов отметил, что на предприятии сохранили коллектив рабочих, создали новую команду управленцев, перешли на отечественное оборудование. Звучит красиво, если не вдаваться в детали. Город стал полноправным хозяином «Метростроя» Теперь у города есть все: контрольный пакет, управленческая команда и амбиции. Смольный полностью контролирует «Метрострой Северной столицы», а значит, может принимать любые решения — от стратегических до кадровых.Никаких посторонних акционеров, никаких банкиров,...
Поезда между Финляндией и Швецией, запущенные 10 августа после 38-летнего перерыва, курсируют с почти пустыми вагонами.Финские СМИ сообщают, что пассажиры первых рейсов по маршруту Оулу — Хапаранда жалуются на неудобное расписание. Совершить однодневную поездку из Оулу в Хапаранду можно только при условии выезда в 5 утра и возвращения в 23:20, что делает такую поездку крайне сложной для семей с детьми.Видимо, организаторы решили, что путешествие должно быть не столько комфортным, сколько эпическим — как восхождение на Эверест, только без гор и с видом на финские леса.Ирония судьбы: каждый раз, пересаживаясь на вокзале Хапаранда, финны и шведы невольно вспоминают, что Финляндия когда-то была частью Российской империи. Именно оттуда — широкая колея, которая до сих пор напоминает о былой принадлежности. Получается, даже...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ