В петербургких церквях прихожан учат Правилам дорожного движения

В начале 2000-х православная церковь активно включилась в борьбу за безопасность на дорогах. Для водителей написали молитву, читали им проповеди, чтобы за рулем оставались христианами и относились к пешеходам, как к братьям.

Сотрудников ДПС тоже напутствовали. Одно дело — начальник командирским голосом прикажет: «форму береги», а другое — батюшка мягко напомнит, что инспекторов дома ждут жены и дети. Считается, что слово священнослужителя воспринимают ярче, чем человека в погонах. Не охваченными словом божьим оставались пешеходы. Ситуацию решили исправить совместной акцией питерское управление ГИБДД и церковь, пишет «Комсомольская правда».

— Для начала мы выдали Троицкому собору и подворью Оптиной пустыни пятьсот светоотражающих значков для детей и тысячу просветительских листовок для взрослых, — пояснила корреспонденту «Комсомолки» начальник отдела пропаганды управления Татьяна Зыбина. — Значки «Осторожно, дети!» диаметром пять сантиметров хорошо видны в темноте, они сориентируют водителей. Листовки напоминают о движении с уважением. Надеемся, что наша дружба с настоятелями церквей перейдет в деловое сотрудничество.

Агитационный эксперимент в храмах проводят по воскресеньям, когда прихожан больше всего.

— За богослужением следует чин целования креста, — говорит сотрудник отдела по взаимодействию с вооруженными силами и правоохранительными учреждениями Санкт-Петербургской епархии Александр Назаров. — Молящиеся подходят к священнику, и вместе с благословением им вручают листовки и светоотражающие элементы.

Впрочем, есть и противники участия православных деятелей в просветительских акциях.

— Наше дело — слово Божье доносить, а не агитировать, — считает настоятель  одного из петербургских храмов. — Этак мы все церкви завалим социальной рекламой — дороги, аборты, самоубийства, налоги. Может, еще вещи по дешевке начнем продавать в заботе о прихожанах? Надо быть последовательными. То кричат, что церковь не должна вмешиваться в дела государственные, то используют ее, как лавку.

КСТАТИ: Как уже писала ГАZЕТА.СПб, в городе остро ощущается нехватка регулируемых пешеходных переходов: светофоры нужны как водителям, так и пешеходам. В ГИБДД же заявляют, что на установку денег не хвататет.

Заметим, что ранее Комитет по транспорту правительства Петербурга  сообщал, что выделил 78 миллионов 400 тысяч рублей на строительство 28 светофоров в 2009 году.  Работы должны быть выполнены до 1 декабря 2009 года. Но городу требуется гораздо больше светофорных объектов. По предварительным подсчетам на дорогах не хватает 150 светофоров. Кроме того, 300 светофоров уже устарели и нуждаются в капитальном ремонте.

пр. Энгельса – ул. Нежинская;
пр. Энгельса, д.93;
ул. Сикейроса, д.5;
Троицкий пр. – Лермонтовский пр.;
наб. реки Пряжки – ул. Декабристов;
Лермонтовский пр., 12 – Красноармейская ул.;
Нарвский пр. – Бумажная ул.;
пр. Художников – Поэтический бульвар;
ул. Есенина – Сиреневый бульвар;
Искровский пр. – ул. Тельмана;
наб. Лейтенанта Шмидта – 16-17 линии В.О.;
Средний пр. – 12-13 линии В.О.;
Дачный пр., д.9;
пр. Ленина – ул. Карла Маркса;
Красносельское ш. – Волхонское ш.;
ул. Пионерстроя, д. 8-10;
Красное село, пр. Ленина – Гражданская ул.;
Санкт-Петербургское шосее – ул. Чайковского;
пр. Пятилеток – ул. Джона Рида;
Российский пр., д.14;
Кременчугская ул. – Атаманская;
ул. Пионерская ул. – Малый пр. П.С.;
Приморское ш. – Военная ул. (пос. Лисий Нос);
ул. Савушкина, д.71;
ул. Планерная – ул. Долгоозерная;
ул. Орджоникидзе, д.61;
ул. Гжатская – ул. Фаворского;
ул. Карпинского, д.38.