Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиПикет против ввоза в Россию радиоактивных отходов пройдет 24 января

Пикет против ввоза в Россию радиоактивных отходов пройдет 24 января

Пикет против ввоза в Россию радиоактивных отходов (обедненного гексафторида урана) из Франции, Германии и Нидерландов состоится на Малой Конюшенной улице возле памятника Гоголю в четверг, 24 января. Как сообщил корреспонденту БИА активист общественной организации «Беллона» Рашид Алимов, акция приурочена к приходу в Петербург из Роттердама судна «MV Schouwenbank» компании «Wagenborg Shipping Company» с очередной партией отходов. Радиоактивное вещество общей массой около 1000 тонн было доставлено на корабль поездом с немецкого уранообогатительного предприятия в Гронау. В среду, 23 января, судно прибудет в петербургский порт, откуда автомобильным транспортом его перевезут на территорию ФГУП «Изотоп», а на следующий день контейнеры отправятся по железной дороге, скорее всего, в Новоуральск Свердловской области.

Немецкие защитники природы осуществили 8 антиядерных акций протеста по пути движения поезда. Экологи планируют отследить весь путь перемещения контейнеров от прибытия их в порт до отправки поезда к месту хранения отходов.

Р.Алимов напомнил, что транспортировки подобных грузов чрезвычайно опасны из-за того, что плохо охраняются и чреваты инцидентами с разгерметизацией контейнеров, что может привести к отравлению большого количества людей, токсическому и радиоактивному загрязнению внушительных площадей, в том числе больших городов России.

«Ввоз радиоактивных и токсичных отходов является глубоко аморальным, антиэкологическим и, по нашему убеждению, незаконным действием. «Беллона» призывает всех, кто неравнодушен к экологическим проблемам и выступает против ввоза в Россию радиоактивных отходов из-за рубежа, присоединиться к пикету», — подчеркнул Р.Алимов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ