Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ Петербурге изменилась схема заезда на Центральный участок ЗСД с Васильевского острова

В Петербурге изменилась схема заезда на Центральный участок ЗСД с Васильевского острова

В пятницу, 21 июля, на Васильевском острове меняется схема движения в районе съезда с ЗСД на набережную Макарова. Въезд на Центральный участок магистрали теперь будет осуществляться по новой дороге, сообщает пресс-служба КРТИ Петербурга.

Заехать на ЗСД со стороны Наличной улицы с сегодняшнего дня можно по дороге в районе дома 43, корпус 1, и дома 45 по Морской набережной, в то время как заезд с Морской набережной в створе Адмиральского проезда закроют. Съезд же по-прежнему останется в створе Адмиральского проезда – направо и налево на Морскую набережную, в сторону Капитанской и Наличной улиц соответственно.

При этом Флагманская улица станет односторонней от Морской набережной в сторону улицы Кораблестроителей, а проезд по Адмиральскому проезду будет ограничен с сохранением выезда направо, на Морскую набережную.

Напомним, 2 декабря состоялось официальное открытие центрального участка ЗСД, в котором принял участие президент России Владимир Путин. Проезд по центральному участку в течение нескольких месяцев был бесплатным.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ