Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

14.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиСудьба Апраксина двора решилась сегодня в Смольном

Судьба Апраксина двора решилась сегодня в Смольном

Победителем инвестиционного конкурса на реализацию проекта комплексной реконструкции Апрашки стала компания «Главстрой», сообщает «Эхо Петербурга». Таким образом, верх взял проект знаменитого британского архитектора Криса Уилкинсона. Он «обошел» проект Норманна Фостера и соответственно ООО «Ренессанс Апраксин двор».

Крис Уилкинсон, напомним, является членом Совета по сохранению национального культурного наследия Соединенного Королевства. Выступая перед журналистами незадолго до объявления результатов конкурса, он отметил: «При разработке проекта реконструкции мы исходили из необходимости сохранения максимально возможного количества построек, особенно по периметру Апраксина Двора». В случае своей победы Уилкинсон обещал сотрудничать с петербургскими архитекторами. «Я прежде всего надеюсь на взаимодействие с теми, кто отвечает за сохранение памятников в городе», — говорил он.

Британский архитектор планирует восстановить историческую стеклянную крышу в центре Апраксина двора, под которой можно было бы укрыться от питерской непогоды. Новое пространство Апрашки должно превратиться в рекреационную, шоп-, офис-, а также гостиничную зону.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ