Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяВне СПбСтало известно, когда по Крымскому мосту запустят поезда

Стало известно, когда по Крымскому мосту запустят поезда

Движение по Крымскому мосту, соединяющему Керченский и Таманский полуострова, запустят в декабря, как и планировалось по графику. Об этом сообщил министр транспорт РФ Евгений Дитрих.

По словам чиновника, запуск поездов пройдет строго по графику — как и намечали, железнодорожная транспортная система Крыма и Севастополя соединится с остальной частью России в конце этого года. При этом Дитрих отметил, что РЖД вряд ли станет оператором данных перевозок по Крымскому мосту, поскольку в этом случае она может попасть под масштабные санкции Запада, которые могут сильно осложнить работу госкомпании.

Длина Крымского моста, соединяющего полуостров с Краснодарским краем составляет 19 километров, что делает его самым протяженным мостов в стране. Весной прошлого года по Крымскому мосту открыли автомобильное движение, поезда пройдут по мосту только в конце текущего года.

Ранее Gazeta.SPb сообщала, что в Крыму прокомментировали просьбу украинцев вернуть поезда на полуостров.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ