Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПетербуржцы переходят на бесконтактную оплату проезда

Петербуржцы переходят на бесконтактную оплату проезда

Санкт-Петербургское Государственное унитарное предприятие «Пассажиравтотранс» опубликовала статистику, согласно которой горожане активно переходят на оплату проезда при помощи банковских карт и смартфонов.

Согласно опубликованным данным, с начала 2019 года более 1,5 миллионов пассажиров оплатили проезд в городских автобусах бесконтактно: при помощи банковской карты или мобильного устройства. Также «Пассажиравтотранс» сообщил, что в целом популярность такого способа оплаты растет.

Так, в течение года использование такого типа оплаты выросло больше, чем в два раза: в феврале 2019 года — 106 тысяч человек, а в сентябре уже 220 тысяч человек.

Технология, позволяющая бесконтактно оплатить проезд есть на всех маршрутах «Пассажиравтотранс» еще с 2017 года. На данный момент 90% перевозчиков могут предоставить пассажирам альтернативный способ оплаты. А в скором времени планируется оснастить им все транспортные средства.

Напомним, что оплатить проезд банковской карточкой, в том числе картой МИР, смартфоном или же пополненным «Подорожником» можно через валидаторы, помеченные логотипами платежных систем, просто приложив.

Ранее gazeta.spb.ru сообщила, что в Петербурге состоится Всероссийский театральный марафон.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ