Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

14.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородФейковое подорожание проезда в 10 раз и турникеты, отрицающие карточки: сюрпризы метро...

Фейковое подорожание проезда в 10 раз и турникеты, отрицающие карточки: сюрпризы метро Петербурга

Утром у пассажиров подземного транспорта Петербурга могло изрядно попортиться настроение. Вместо того, чтобы в кратчайшие сроки добраться до пункта назначения, горожанам пришлось битый час простоять в очередях за жетоном или пополнением подорожника.

26 октября, в 08:56, по информации метрополитена Петербурга, вышла из строя оплата безналичным расчетом.

«На всех станциях на всех турникетах, оснащённых банковским оборудованием, не проходит оплата по банковским картам», — заявили в организации.

Пресс-служба подземки порекомендовала выбрать какой-либо другой способ оплаты. Неудобства продолжались почти час. Лишь в 09:41 неисправность по банковскому оборудованию удалось устранить.

Петербуржцы в социальных сетях отмечали, что на такой случай в кошельках многих лежит и ждет своего часа жетон. Многие горожане уверяли, что стараются исключить пользование пластиковых карточек и продолжают расплачиваться наличными.

«С каких это пор жетоны перешли в разряд экзотики», — недоумевает комментатор.

Однако это не все новости из мира метрополитена Петербурга. Сегодня же, 26 октября, в Сети начала активно распространяться фейковая новость. Якобы в подземке и в наземном транспорте будут повышены цены в период нерабочих дней, с 30 октября по 7 ноября. Многие горожане поверили слухам и продолжили, где только можно, публиковать ложные сведения. Горожан охватила паника, потому как стоимость одной поездки на метро «пообещали» увеличить в 10 раз, а цена проезда на автобусе, по мнению введенных в заблуждение, должна была вырасти в пять раз.

Пресс-служба метрополитена поспешила разубедить напугавшихся жителей Петербурга. Ясное и четкое сообщение должно было успокоить граждан.

«Комитет по транспорту информирует: в нерабочие и праздничные дни с 30 октября по 7 ноября стоимость проезда в метрополитене и наземном городском общественном транспорте не изменится. Общественный транспорт будет работать в штатном режиме по графику выходного дня», — объяснили в службе.

Однако в комментариях в социальных сетях большое количество человек признались, что сразу восприняли новость как фейковую. Многие горожане не стали верить единичным сообщениям в Интернете и продолжили искать истину в официальных источниках информации.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ