Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородНепривитых работников Балтийского завода отказались пускать на работу

Непривитых работников Балтийского завода отказались пускать на работу

Сегодня утром не вакцинированные от ковида сотрудники Балтийского завода не смогли попасть на работу — их пропуска заблокировали из-за отсутствия QR-кодов.

Сотрудникам Балтийского завода дали время пройти вакцинацию или получить медотвод до 16 января текущего года. С 17 января на территорию предприятия могут пройти только обладатели QR-кодов о законченной вакцинации или по медотводу. Работникам, которые не предоставили эти документы, заблокировали пропуска. Об этом сообщается в группе «Подслушано «Балтийский завод».

В понедельник утром, по данным «Фонтанки», на проходной завода собрались десятки сотрудников. Не попавшие на работу люди даже вызвали полицию.

Непривитых работников Балтийского завода отказались пускать на работу
Некоторых сотрудников завода не пустили на работу. Фото: скриншот «Подслушано «Балтийский завод»

Однако, как сообщают сами заводчане во «ВКонтакте», некоторым работникам удалось пройти на предприятие без QR-кодов.

«Вроде все нормально, проходим. Прошли через Кожевенную. На Косой много полиции и ограждения, но проходим нормально, без проверок… С парковки тоже всех пропускают без проблем», — рассказывают работники.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что в Петербурге уже 150 заведений поддержали бойкот QR-кодов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ