Суббота, 10 октября 2026

$85.42    €95.47    ¥12.73

7.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородДепутаты рассказали о главных плюсах новой транспортной модели в Петербурге

Депутаты рассказали о главных плюсах новой транспортной модели в Петербурге

Этим летом в Санкт-Петербурге стартовал второй этап транспортной реформы: постепенно закрываются маршрутки, а на улицы выходят новые автобусы. Местные депутаты и эксперты поделились своим мнением о городском нововведении.

Так, эксперт по транспортному развитию территорий Илья Резников заявил, что маршрутки постоянно выбивались из общей системы городского транспорта на протяжении нескольких лет своего существования. Льготные проездные действовали не везде, поэтому их и не стремились покупать. Первый и основной плюс новой реформы — это удобства для льготной категории граждан. Об этом сообщает «МК в Питере».

Депутат ЗакСа Алексей Цивилев считает аналогично. Он также выделил возможность оплатить проезд разными способами: с помощью банковской карты, проездного или QR-кода для тех, у кого, например, есть с собой только наличка. Дополнительно для пассажиров действует новое удобное изменение —  пересадочный тариф, который также играет на экономию.

Глава комиссии петербургского парламента по социальной политике и здравоохранению Александр Ржаненков, в свою очередь, подчеркнул, что у каждого пассажира должны быть одинаковые возможности для оплаты проезда без затруднений.

Кроме того эксперты отметили удобство маршрутов. Резников заметил, что раньше когда изменениями пути занимались частные перевозчики, он зависел преимущественно от желания заработка. Сейчас в основе новых маршрутов лежит комфорт.

Депутат Заксобрания, лидер партии «Новые люди» Дмитрий Павлов подчеркнул, что любая реформа должна проводиться постепенно, как с уходом маршруток. Однако от расписания обновления модели уходить не стоит, считает  политолог, директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников, сильно затягивать с продолжением реформы нет необходимости.

Ожидается, что третий финальный этап транспортной реформы будет стартовать в середине июля. На улицы города выйдут еще  1,2 тысячи автобусов, которые полностью заменят маршрутки.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что с момента старта второго этапа прошло несколько дней. Жители Петербурга сталкиваются с некоторыми трудностями, которые пришли вместе с нововведением.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Сентябрь на петербургском рынке недвижимости отметился синхронным запуском новых проектов сразу в двух сегментах. Как следует из данных сервиса «Пульс продаж новостроек», девелоперы одновременно вывели на рынок четыре апарт-отеля и три жилых комплекса.В сегменте сервисных апартаментов стартовали продажи в трехзвездочных объектах на улицах Александра Невского, 9В и Садовой, 28–30, а также в четырехзвездочных на Лиговском проспекте, 29 и Садовой улице, 53. В жилом сегменте началась реализация проектов на Софийской и Школьной улицах, а также на намыве Васильевского острова.Такая картина свидетельствует о сохранении баланса между форматами: девелоперы продолжают развивать как сервисные апартаменты, ориентированные на инвестиционный спрос, так и традиционное жилье для собственного проживания.Самым продаваемым объектом в апартаментном сегменте Северной столицы по итогам сентября стал Industrial Avenir от ГК «ПСК», расположенный...
Американо стал самым быстрорастущим кофейным напитком в торговых сетях в первом полугодии 2026 года. Продажи в крупных торговых сетях выросли на 90 процентов.За девять месяцев американо в маленьком стаканчике 230 миллилитров покупали уже чаще капучино, который лидировал в прошлом году. В «Ашане» продажи американо прибавили 15 процентов, а капучино — только 4 процента, пишет РИА Новости. Почему американо Основная причина — цена. Американо в крупнейших сетях стоит около 50 рублей, тогда как капучино или латте — больше 100. В условиях, когда покупатели активно «рационализируют» потребление, разница в 50 рублей становится решающей. Кроме того, часть потребителей отказывается от кофе с молоком из-за стремления снизить калорийность. Спрос на кофе в магазинах растет и потому, что все больше торговых точек оборудуют кофейными зонами.Хитрость покупателей Есть...


Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ