Суббота, 2 мая 2026
$74.8 €88.64 ¥10.96
13.4 C
Санкт-Петербург

Прокатные самокаты оказались в два раза безопаснее частных

Научный центр безопасности дорожного движения представил новые данные о происшествиях с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) за первое полугодие 2024 года.

Согласно отчету, доля погибших в дорожно-транспортных происшествиях с самокатами и другими СИМ составляет менее 1% от общего числа жертв на дорогах. В частности, за полгода в России было зафиксировано 21 случай гибели в ДТП с участием СИМ, что составляет 0,35% от общего числа погибших – 5967 человек.

Из 21 погибшего, 20 человек были водителями СИМ, а один – пешеходом. Интересно отметить, что 14 из летальных исходов произошли с участием частных СИМ, в то время как 7 случаев касались прокатных самокатов. Город Санкт-Петербург не зарегистрировал ни одного смертельного случая, в то время как Москва оказалась лидером по числу летальных происшествий – 7 случаев.

Специалисты Научного центра БДД также сообщили, что за первые шесть месяцев 2024 года с участием СИМ произошло 1891 ДТП, в которых пострадало 1972 человека. Для сравнения, в общей сложности в стране зарегистрировано 70 469 пострадавших в различных ДТП и 56369 происшествий. Таким образом, доля пострадавших в ДТП с СИМ составляет 2,8% от общего числа пострадавших.

Согласно данным, больше всего ДТП с участием СИМ было зафиксировано в Москве (658 случаев), Нижегородской области (127 случаев) и Красноярском крае (118 случаев). Санкт-Петербург оказался на четвертом месте по числу таких происшествий – 86 случаев.

Отметим, что в текущем сезоне в Петербурге эксплуатируется более 46 тысяч прокатных самокатов, в то время как в 2019 году, когда они только начали появляться в городе, их было всего 3 тысячи. В 2021 году в Петербурге было подписано первое соглашение между комитетом по транспорту и кикшеринговыми компаниями, которое установило правила проката и использования самокатов. Согласно этому документу, максимальная скорость передвижения на прокатных СИМ не может превышать 20 км/ч, а в некоторых зонах установлены огрaничения на уровне 10 км/ч и 15 км/ч.

Соглашение регулярно пересматривается и обновляется с целью повышения безопасности. В соответствии с последними изменениями, начиная с 1 августа 2024 года, в Адмиралтейском, Центральном, Василеостровском и Петроградском районах Петербурга запрещена парковка СИМ. В этих районах можно будет передвигаться на самокатах только транзитом.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Согласно данным Службы госстройнадзора Санкт-Петербурга, за первый квартал 2026 года в городе введено 110,5 тыс. квадратных метров жилых помещений, что на 83,8% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Сокращение объёмов ввода является следствием снижения закладок новых фундаментов в 2023–2024 годах, вызванного ростом ключевой ставки и удорожанием проектного финансирования. Наиболее значительно сжатие затронуло массовый сегмент жилья.По данным Единого ресурса застройщиков (за четыре месяца 2026 года), Группа компаний «ПСК» ввела 17 394 кв. м, заняв третье место среди девелоперов Санкт-Петербурга. Выше показатели только у федеральных структур: ФСК — 53 513 кв. м, ПИК — 40 240 кв. м. Из петербургских компаний в тройку лидеров вошла только ГК «ПСК». В первом квартале 2026 года девелопер вывел на рынок новый элитный проект —...
Петербургский девелопер «Ленстройтрест» 28 апреля отметил 30-летие. За три десятилетия компания прошла путь от строительства отдельных домов до формирования жилых экосистем. По данным застройщика, построено более 1 млн кв. м жилья, в котором проживают свыше 30 тыс. семей.История началась в 1996 году в структуре ПО «Ленстройматериалы». К началу 2000-х девелопер получил под управление Гатчинский домостроительный комбинат. Первым проектом с нестандартными решениями стал «Оптима» (2002 год): квартиры отличались высокими потолками и просторными планировками.Поворотный этап — начало 2010-х годов, когда руководство отказалось от точечной застройки в пользу комплексного освоения территорий. Была принята внутренняя философия «ЖИВИ» (безопасность, комфорт, развитие соседских сообществ). Для её реализации девелопер привлёк европейских архитекторов из Швеции и Голландии — Юкку Тиконнена, Йоханнеса Товатта и бюро Semrén & Månsson,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ