Комитет по транспорту Петербурга провел опрос жителей Василеостровского района, 80% респондентов высказались «за» сокращение поездок на СИМ в результате запрета на парковки.
В ходе прямого эфира на канале «Санкт-Петербург» 8 августа вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков ответил на вопросы граждан. Среди прочего петербуржцы интересовались темой самокатов.
В частности, речь шла о запрете парковок в четырех центральных районах города — Петроградском, Василеостровском, Центральном и Адмиралтейском, который действует с 1 августа 2024 года.
«Временный запрет, который был введен в ходе проведения Дня ВМФ, дал положительные результаты. Поэтому совместно с операторами проката было принято решение ввести постоянное ограничение», — прокомментировал Кирилл Поляков.
Он также сообщил, что опрос жителей Василеостровского района показал, что в основном граждане поддерживают данное решение. Однако намывная территория, где расположены новые жилые массивы с широкими тротуарами, в запретную зону не попала. По этому поводу на прямой эфир тоже поступал вопрос.
Вице-губернатор подчеркнул, что решается, как именно кикшеринговые компании будут участвовать в создании велоинфраструктуры города. Предположительно, налоговые поступления от операторов, а также штрафы, наложенные на водителей, нарушающих правила, пойдут на обустройство велодорожек.
«С начала года на нарушителей было наложено штрафов на общую сумму более 6 миллионов рублей», — рассказал Кирилл Поляков.
Сейчас в Петербурге существует 44 велосипедных маршрута общей протяженностью более 150 километров. К 2030 году планируется создать еще 600 км велодорожек. В этом году их стало больше на 8,5 километра.
Все меры направлены на повышение безопасности и принимаются в рамках соглашения, заключенного между комитетом по транспорту Петербурга и кикшеринговыми компаниями. Так, правилами дорожного движения установлена максимальная скорость СИМ — 25 км/ч. По соглашению, скоростное ограничение в Петербурге составляет 20 км/ч. А в некоторых зонах — 10 км/ч и 15 км/ч. Соглашение регулярно пересматривают и вводят новые ограничения в целях повышения безопасности.
Вице-губернатор также указал на тот факт, что кикшеринговыми сервисами пользуются около двух миллионов петербуржцев. Большинство из них используют самокаты в транспортных целях. Утром едут к метро, а вечером возвращаются от метро до дома.
«Многие привыкли к этому виду транспорта и в отдаленных районах он востребован и нужен. Центральная часть города больше пешеходная, тротуары здесь узкие и разойтись сложно. По этой причине было принято решение о запрете парковки. В районах, где самокаты действительно нужны, будем развивать инфраструктуру», — заключил Кирилл Поляков.
Также он поблагодарил кикшеринговые компании за совместную работу и понимание нужд города.
