В 2024 году завершился переход на отечественное программное обеспечение в рамках государственной информационной системы Санкт-Петербурга «Единая платформа управления транспортной системой».
Данная платформа позволяет внедрять современные решения, такие как адаптивное управление дорожным движением с использованием светофорного регулирования, включая приоритетный проезд для общественного транспорта, а также оперативное реагирование на транспортные инциденты, в том числе ДТП, с дальнейшим анализом и принятием решений, сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Петербурга.
В декабре 2024 года председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентин Енокаев сообщил о планах по дальнейшему усовершенствованию Единой платформы управления транспортной системой к 2030 году. По словам Енокаева, система будет способна отслеживать транспортные потоки на улицах города, фиксировать ДТП и обеспечивать приоритизацию проезда для определенных категорий транспорта.
Также на 72-х нерегулируемых пешеходных переходах установлено 152 светофора типа Т.7. Специалисты заменили более 6,6 тысячи дорожных знаков и провели очистку более 23,5 тысяч технических средств организации дорожного движения. На улицах города было нанесено свыше 740 тысяч квадратных метров дорожной разметки, а также обустроены выделенные полосы для общественного транспорта на проспекте Науки общей протяженностью 4,23 километра.
