Понедельник, 16 февраля 2026
$77.19 €91.56 ¥11.15
-8.9 C
Санкт-Петербург

Авито Авто: покупатели предпочитают получать информацию об автомобилях в онлайне

Актуальными тенденциями на авторынке поделились на пресс-завтраке эксперты Авито Авто. Привыкание к «китайцам», выбор между новыми и с пробегом, уход от телефонных звонков в чаты для поиска, выбора и покупки — дилерам придется учитывать эти тренды, считают эксперты платформы.

Одна из тенденций такова: покупатель, изначально нацеленный на покупку нового авто, в процессе поиска рассматривает как варианты с пробегом, так и другие модели новых автомобилей. Например, новый HAVAL Jolion конкурирует с Hyundai Solaris, Toyota RAV4 и Ford Focus с пробегом, а также с новыми LADA Vesta и Omoda C5. А вместе Chery Tiggo 7 Pro Max потенциальные покупатели изучают информацию о Toyota Land Cruiser Prado, SsangYong Actyonс пробегом и новыми Geely Okavango, Exeed TXL и HAVAL Jolion.

Что с ценами

Артем Соколов, руководитель группы аналитики данных Авито Авто поделился, что средняя цена на автомобиль в феврале текущего года в Петербурге составила 2 млн. рублей, что оказалось на 15% меньше, чем в феврале 2024 года. На мероприятии прозвучала мысль, что сейчас предложение значительно превышает спрос, однако Роман Ахременко, руководитель по работе с ключевыми клиентами Авито Авто парировал, что машин, которые не продались в прошлом году все меньше, они продаются сейчас.

Механика подбора

В фокусе обсуждения на пресс-завтраке оказалась тема нового подхода пользователей к поиску и выбору авто, причем неважно, новая это машина или с пробегом. Так называемых традиционных любителей комфорта осталось около трети среди покупателей — те, кому проще набрать номер, а затем еще обязательно нужно потрогать руками и посидеть в автомобиле, приехав в автосалон к дилеру.

Две трети эксперты Авито Авто отнесли либо к молодым новичкам, впервые покупающими авто, либо к любителям немного иного комфорта — без звонков, хождений по салонам и личных коммуникаций. Свести к минимум личное общение сегодня позволяют цифровые продукты на платформах.

«Мы на платформе видим, что более 70% первых касаний происходит в чатах — не через звонки. Эти люди проделывают большой объем работы, прежде чем приобрести автомобиль, изучая специализированные сайты, ютуб-каналы и чаты, читая статьи. Им нужен максимально полный сервис в онлайне, то есть они готовы использовать онлайн платформу от момента поиска до момента сделки. И в дилерском сегменте традиционных любителей комфорта становится все меньше и меньше», — считает Камран Гусейнов, руководитель по работе с ключевыми клиентами Авито Авто.

Он рассказал журналистам, что в Авито Авто видят эту тенденцию и готовы предложить соответствующие продукты, например, платформу Селект. Этот сервис позволяет пользователю получить фиксированную стоимость на автомобиль от проверенного партнера, Автотеку, диагностическую карту и помощь в подборе автомобиля. Более 100 дилеров уже предлагают этот опыт пользователю. А еще разработчики платформы предлагают ознакомиться Журналом Авито Авто. И опытные автолюбители, и новички найдут в этом онлайн медиа лайфхаки, истории брендов, обзоры рынка и нововведений в ПДД.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

«Газпром нефть» объединила проекты и инициативы в сфере экологии в единую долгосрочную программу. Документ фиксирует единые принципы и устанавливает цели компании в области охраны окружающей среды по всей производственной цепочке – от геологоразведки до реализации нефтепродуктов.В программу вошли четыре направления – «Земля», «Воздух», «Вода» и «Живая среда». В направлении «Земля» планируется к 2030 году достичь стопроцентной утилизации и обезвреживания промышленных отходов, нарастить объем переработки упаковочных материалов до 15 тысяч тонн, обеспечить абсолютную надежность инфраструктуры на территориях с вечной мерзлотой.Долгосрочные цели по направлению «Воздух» предполагают снижение нагрузки на атмосферу: запланировано сокращение удельных выбросов на 40% от уровня 2022 года и поддержание показателя полезного использования попутного нефтяного газа (ПНГ) выше отраслевых нормативов – на уровне более 96%. Также приоритетами в направлении...
В российском шоу-бизнесе десятилетиями складывалась система похожая на феодальную вертикаль. В ней связи и административный ресурс ценятся выше таланта. По мнению многих участников рынка, Лариса Долина занимает в этой иерархии ключевую позицию. Из певицы она превратилась в фигуру способную влиять на судьбы коллег.Система влияния и распределение благВ профессиональной среде давно сложилось негласное разделение. Дело в том, что одни исполнители известны благодаря голосу, другие — благодаря нужным связям. Лариса Долина по оценкам экспертов прошла путь от джазового андеграунда до статуса, позволяющего влиять на целую индустрию. Молодые музыканты боятся не столько критики от народной артистки за фальшивую ноту. Они понимают, что вердикт Долиной может закрыть или открыть дорогу на федеральные каналы и крупные концертные площадки. Певица стала символом «знака качества» который...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ