Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

17.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородКаждый третий петербуржец разрешает подростку работать с 14 лет

Каждый третий петербуржец разрешает подростку работать с 14 лет

Около 37% жителей Санкт-Петербурга поддерживают раннее трудоустройство подростков, в то время как 10% выступают против работы до совершеннолетия.

Примерно 2% родителей из Петербурга считают, что ребенок может начинать работать до 12 лет, а 10% опрошенных допускают труд с 12—13 лет. Также 37% жителей Северной столицы отмечают, что подростки могут работать с 14-15 лет. При этом 27% поддерживают трудоустройство с 16—17 лет, а 10% уверены, что работать можно только после достижения совершеннолетия. Еще 8% опрошенных придерживаются мнения, что подросток не должен работать до получения профессии.

Около 39% опрошенных отцов выступают за начало работы с 14 лет, в то время как среди матерей мнения разделились почти поровну: 34% поддерживают трудоустройство с 14 лет, а 33% — с 16 лет, сообщает SuperJob.

Отметим, что недавно принятые поправки в Трудовой кодекс закрепили право работодателей привлекать детей с 14 лет к работе в выходные дни во время летних каникул.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ