Понедельник, 9 марта 2026
$79.15 €91.84 ¥11.44
4.5 C
Санкт-Петербург

Адаптивное регулирование заработало в 17 районах Петербурга

Для повышения уровня безопасности движения и повышения пропускной способности дорог в Санкт-Петербурге проводится настройка светофорных объектов.

В первом квартале 2025 года ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», подведомственная Комитету по транспорту, внесла изменения в режимы регулирования на 109 адресах в 17 районах Северной столицы. На данный момент в городе насчитывается 1,9 тысячи светофоров.

Работы проводились на участках улично-дорожной сети, где требовалось введение выделенных пешеходных фаз, обустройство дополнительных левоповоротных секций светофоров, а также организация локального адаптивного регулирования.

В пресс-службе Комитета по транспорту Петербурга отметили, что адаптивное регулирование позволяет автоматически настраивать длительность сигналов светофоров в зависимости от данных о транспортных потоках. Это помогает предотвращать заторы и поддерживать оптимальную скорость движения транспорта и пешеходов.

Режимы работы светофоров рассчитываются по специальной методике, которая учитывает пропускную способность каждого направления перекрестка и спрос на проезд через него, добавили в Комтрансе.

При внедрении новых режимов используется моделирование транспортных потоков. Это позволяет адаптировать сигналы светофоров к текущей дорожной ситуации.

Напомним, год назад глава Комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения сообщал, что на дорогах регионального значения Петербурга установлено 318 бело-лунных светофоров типа Т5 для регулирования движения трамваев.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Ученые Института SETI пришли к выводу, что неземные цивилизации могут существовать и даже пытаться связаться с Землей. Однако сигналы пришельцев искажаются космической погодой.Результаты анализа астрономов показывают, что солнечные бури и плазменная турбулентность способна расширять диапазон узкополосных сигналов, делая их необнаружимыми для традиционных методов поиска. Проблема обнаружения внеземных сигналовНа протяжении десятилетий астрономы SETI и других исследовательских центров ведут поиски признаки нечеловеческой жизни. Новое исследование было опубликовано в журнале Astrophysical Journal.Астрономы SETI Вишал Гаджар и Рейс К. Браун выяснили, почему сигналы внеземных цивилизаций могут оставаться незамеченными. Если передатчик производит узкий луч, он перестает быть таковым, покидая пределы родной системы. Колебания плазмы в звездных ветрах и выбросы корональной массы искажают радиоволны. Они размывают частоту сигнала и снижают его мощность. Энергия распределяется по множеству...
После почти трехмесячного затишья межзвездный объект 3I/ATLAS вновь привлек внимание астрономов.Дело в том, что 16 марта 2026 года комета совершит максимальное сближение с Юпитером, пройдя на расстоянии около 53 миллионов километров от планеты-гиганта. Данная встреча станет последним важным событием в путешествии объекта по Солнечной системе, после чего она навсегда исчезнет из поля зрения земных телескопов.Уникальная траекторияРасстояние в 53 миллиона километров составляет 0,357 астрономической единицы и считается по космическим меркам крайне близким пролетом. Это примерно в полтора раза дальше, чем расстояние от Земли до Солнца. Однако с учетом масштабов Солнечной системы комета пройдет буквально по касательной к орбите газового гиганта.Особенность 3I/ATLAS заключается в том, что ее орбита почти идеально лежит в плоскости эклиптики — той самой плоскости, в которой вращаются...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ